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　　12月13日，朗盛宣布，与汽车零部件制造商河北天健龙维合作，为全球知名SUV、皮卡制造商开发首款由聚酰胺6(PA6)制成的变速箱侧盖。这款塑料侧盖将使注塑成型设计变得更加灵活自由，突破了压铸产品的设计限制，并且助推汽车轻量化。

　　朗盛高性能材料(HPM)业务部门项目经理徐俊杰表示，汽车引擎盖下系统(UTH)应用金属替代是朗盛HPM业务部门的核心研发业务之一。自几十年前引进塑料注射工艺以来，UTH等领域的塑料使用量迅速增长。这是一种极具成本效益且一步到位的工艺。

　　近3年来，聚酰胺66(PA66)材料在全球范围内一直短缺。对此，为客户在部件开发各阶段提供全面服务的朗盛HiAnt?团队提出了解决方案——用PA6取代PA66。此前，朗盛就成功助力天健龙维汽车公司开展首个塑料侧盖项目。随后两家公司联手，致力于开发质量相同但成本更低的产品。为了节省成本，双方选择了朗盛Durethan? BKV35 H2.0材料。这是一种含有35%玻璃纤维的PA6材料，不仅具有与PA66相同的机械性能，还拥有更宽的加工窗口、更高的表面质量以及出色的抗变速器油性能。