轿车用塑料有很多过去传统式原材料沒有的优势，具体表现在重量较轻、有优良的外型装饰设计实际效果、有多种多样具体运用作用、有优良的物理化学性能、非常容易生产加工成形、节约资源，可持续性运用等各层面。

工程类专业塑料

工程类专业塑料因为有着不错的综合性机械设备性能，在轿车行业也获得普遍应用，在文中中关键详细介绍丙烯酸树脂(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚酯切片(POM)、丙烯酸树脂(PU)、聚碳酸(PC)。

PA

丙烯酸树脂，别名涤纶，工业生产应用上PA类型较多，常见的有PA6、PA66和PA610。PA易包装印刷，易上色，电性能优质;耐药物，耐酸碱的浸蚀。机械设备层面的关联性是坚毅，都具备很高的表面强度，抗拉强度好，耐冲击工作能力好，耐疲惫，耐拆叠，耐地应力裂开。PA的抗压强度抗拉强度随温度和吸潮量而更改，因此 水相对性是PA的增粘剂，添加玻纤后其抗拉抗拉强度可提升2倍上下，耐高温工作能力也相对提升，PA自身的耐磨损工作能力十分高，因此 可在无润化下不断工作中。

PA的缺陷耐碱性差，耐光性能力差，耐污染差。因为热变形和吸水能力的危害，制品规格可靠性差，缩水率1～2%，特别注意成形后吸潮的规格转变。吸水性100%，相对性吸潮饱和状态时要吸8%，适合壁厚：2～3.5毫米。

注塑性能：PA因为酰胺基的存有，吸湿强而吸湿坚固，因而，在注塑时要充足的风干，一般要在120℃风干3-4钟头;PA黏度小，流动性速度更快，为避免射嘴流诞，应选用锁紧喷头或涤纶专用型喷头。另外，要留意模貝精密度。

运用范畴：PA在轿车行业关键用以生产制造塑料软管(制动软管、刹车管)、点燃滤油器、空气过滤网、机滤油器、离心水泵壳、水泵、散热风扇、刹车油罐、驱动力转为液罐、白叶窗、车大灯壳、保险带。

PMMA

聚甲基丙烯酸酯，别名有机玻璃板，耐户外脆化，有很好的透光度，曝晒而不危害它的清晰度，在光的加快脆化240小时后仍可通过92%的自然光，户外十年仍有89%，紫外光达78.5% 。冲击韧性较高，有一定的抗寒性，抗腐蚀，绝缘层性能优良，规格平稳，便于成形，质较脆，易熔于溶剂，表面硬度不足，易划伤起球。适合的塑料商品：有一定抗压强度规定的全透明零部件。

注塑性能：PMMA的吸潮率是0.3%，注塑前务必开展干躁，一般在80℃ 上下干躁2～4h;注塑时溶体温度在240～270 ℃，模貝温度要操纵在35～70℃。

PMMA因为其优良的透光性性能，普遍用在轿车照明灯具标示牌、汽车车门夹层玻璃和灯玻璃灯罩上。

选用PMMA的卡罗拉后尾灯

POM

聚酯切片，别名塑钢型材，抗压强度，�_击延展性，刚度和疲劳极限，抗应力松弛性能很高，规格可靠性好，吸水能力小，磨擦数小，具优质的耐磨擦磨坏性能，在高溫和水里仍有非常大的刚度，耐溶剂浸蚀性能同于PA，但价钱较低，耐不断歪曲，有突显的回弹力工作能力。可在-40℃-100℃中间长期性应用。POM的存在的不足取决于：易受强碱浸蚀，不耐热，耐热性差。缩水率2-3.5% 适合壁厚：1.5-2.5毫米。

注塑性能：POM有显著的溶点，175℃时熔融，240℃时就溶解，一般生产加工温度为190℃～220℃，它的生产加工范畴窄小;POM不吸湿，在注塑时，一般不用风干，但品质规定高的产品，可以用60℃风干1～2钟头就可以;温度不能太高，不然无上色产品会掉色;它的耐碱性差，不能用酸性染料上色。

运用范畴：POM在车上用与生产制造汽车仪表板扶手箱配件、各种各样闸阀(放水阀门、空调机闸阀等)、各种各样离心叶轮(水泵、暖风器离心叶轮、汽油泵轮等)、各种各样电气开关及家用电器仪表盘上的传动齿轮、各种各样摇杆及门销等。

PC

聚碳酸，具备突显的断裂韧性和抗应力松弛性能，耐温性好，抗寒性也很好，老化�囟却�-100℃ ，抗拉强度与涤纶非常，并有较高的拉伸强度和弹性模具，但疲劳极限低于尼龙66。吸水能力较低，缩水率小，规格可靠性好。耐磨性能与涤纶非常，并有一定的耐腐蚀工作能力，但成形标准规定高。耐气侯性好，可在较高的温度和高荷载下标准下长期性运用，但不能在湿温下应用，耐水洗能力差，有地应力裂开状况，疲劳极限差。缩水率0.5-0.7% ，适合的厚度为2-3.5毫米。PC添加玻纤可改进其缩水率，冲击韧性和耐热性，在100℃上下长期性应用钢度会提升，能用淬火改进�扔αΑ�

注塑性能：PC有显著的溶点，220℃时熔融，350℃时就溶解，一般生产加工温度为250℃～320℃;它吸湿，小量的水份能够 造成它在高溫时溶解，在注塑时必必须风干，风干温度可以用120℃风干4～5钟头就可以;PC料的熔化黏度大，注塑时必须用很大的工作压力;PC在生产加工时，假如标准容许，可以用油温机提升模貝温度，以减少商品的内应力;PC的缩水率与生产加工标准和产品的厚度不相干，它的横纵向缩水率较为贴近，因而，能够 生产加工成精密度很高的产品;它的缩水率为0.5%。

关键合成体 PC-ABS：PC-ABS是PC与ABS的共混原材料，一般 以共混造料后，以粉料样子供货。假如只把二种料简易的混和后，立即注塑，实际效果很差，会出現层次状况;PC的优势是刚而韧，缺陷是地应力裂开，黏度大;ABS的优势是流通性好，但表面强度低;那样共混后的原材料PC-ABS即保存了二者的优势;PC-ABS具备较高的表面强度，较高的刚度和延展性，也是有较高的抗地应力裂开工作能力;它的机械设备性能接近彼此之间。

运用范畴：PC在轿车行业关键用在生产制造灯盖，上下轮罩挡雨板，仪表盘隔板本身(PC ABS)、上下风框盖、正中间风框盖(PC ABS)、保险杠减震胶垫。

PU

聚氨酯材料，依据缩聚反应反应物的不一样，常见的分成硬质的聚氨酯材料和软塑聚氨酯材料。硬质的聚氨酯材料的抗压强度很高，延展性好，隔热性好，防潮效果非常的好，成形加工工艺简易，生产制造高效率;软塑聚氨酯材料的延展性非常好，隔音效果非常的好，抗老化性能、抗有机化学物质工作能力等，综合性结构力学性能远远地超出PVC等原材料。聚氨酯材料的汇聚很便捷，不但可在常温常压标准下开展缩聚反应，乃至能够 开展当场汇聚后立即聚氨酯发泡或喷漆、修复等工程施工。

发泡聚氨酯塑料广泛运用于汽车内饰件和消化吸收震动的零部件上，如涂敷原材料、聚氨酯材料硬质的塑料板才、聚氨酯材料聚氨酯弹性体、坐椅软泡沫塑料原材料、装饰设计件、布艺沙发革、顶棚装饰品;运用数最多的是各种各样软塑和硬质的的发泡聚氨酯原材料，它有减振、隔音降噪、减噪、隔热保温;PU还可做成车配聚氨酯涂料、粘接剂、密封胶等。车上的PU意味着制品有汽车仪表板、倒车镜、保险杆、坐椅海绵垫、汽车头枕、方向盘、汽车仪表板防震垫、支撑装饰设计件、前顶内衬、窗架构、顶篷与侧顶架装饰设计、门鄂板、挡阳板、后顶架装饰设计等。

特殊塑料玻纤提高塑料

玻纤提高塑料是在原来纯塑料的基本上，添加玻纤和其他改性剂，进而提升原材料的应用范畴。一般的而言，绝大多数的玻纤提高原材料要用在商品的构造零件上，是一种构造施工材料;如：PP，ABS，PA66，PA6，PC，POM。

优势：

① 玻纤提高之后，玻纤是耐腐蚀材料，因而提高塑料的耐高温温度比不用玻纤之前提升许多，尤其是涤纶类塑料;

② 限定了塑料的高分子材料链间的互相挪动，因而提高塑料的缩水率降低许多，刚度也进一步提高;

③ 提高塑料不容易地应力裂开，另外塑料的抗撕裂性能提升许多;

④ 玻纤是高韧性原材料，进而也大提了塑料的抗压强度(抗拉强度、缩小抗压强度、弯曲强度都提升了许多);

⑤ 因为玻纤和其他改性剂的添加，提高塑料的点燃性能降低许多，绝大多数原材料不可以引燃。

缺陷：

① 不用玻纤前是全透明，都是会变为不全透明的;

② 塑料的延展性减少，而延性提升;

③ 全部原材料的熔化黏度扩大，流通性下降，注塑工作压力比不用玻纤的要提升许多;

④ 流通性差，为了更好地一切正常注塑，全部提高塑料的注塑温度要比不用玻纤之前提升10℃-30℃;

⑤ 提高塑料的吸潮性能大提升，原先纯塑料不吸湿的也会越来越吸湿，因而，注塑时都需要进风干;

⑥ 在注塑全过程中，玻纤能进到塑料产品的表面，促使产品表面越来越很不光滑，斑迹(为了更好地获得较高的表面品质，最好是注塑时应用油温机加温模貝，促使塑料高分子材料进到产品表面，但不可以做到纯塑料的外型品质);

⑦ 玻纤是强度很高的原材料，改性剂高溫蒸发后是腐蚀非常大的汽体，对注塑机的挤出机螺杆和注塑模貝的磨坏和浸蚀非常大，因而，生产制造应用这类原材料的模貝和注塑机后，要留意机器设备的表面防腐蚀解决和表面强度解决。

玻纤提高的意味着原材料，玻璃钢防腐/高分子材料在汽车产业上的运用：

车体构件：包含车体罩壳、车蓬硬顶、全景天窗、汽车车门、热管散热器护栅板、车灯遮光板、前保险杠等及其车汽车内饰件。它是玻璃钢防腐/高分子材料在轿车中运用的关键方位，关键对于融入车体流线形设计方案和外型高质量规定的必须，现阶段开发设计运用发展潜力极大。该构件原材料关键以玻纤提高热固性塑料塑料为主导，典型性成形加工工艺有：SMC/BMC、RTM和玻璃钢模具/喷涌等。

零部件：包含前端开发支撑架、保险杆框架、坐椅框架、木地板等，其目地取决于提升制品的设计方案可玩性、生态性和一致性。关键应用高强度SMC、GMT、LFT等原材料。

作用件：其主要特点是规定耐热、耐酸碱浸蚀，以柴油发动机及柴油发动机附近构件为主导。如：柴油发动机气缸堵盖、进气支管、发动机油底壳、空气滤清器盖、传动齿轮室盖、导风罩、进气口挡雨板、风机叶轮、散热风扇导风圈、电加热器后盖板、储水箱构件、排水口机壳、离心水泵涡轮增压、柴油发动机隔音材料等。关键加工工艺原材料为：SMC/BMC、RTM、GMT及玻纤尼龙材料等。

意味着车望尘莫及车系：

小汽车零部件和內外装饰设计件的塑料种类以及运用案例：

来源于：找塑料新型材料