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根据近日国外网站最新消息，著名的英国汽车制造商Bentley宾利最近几天为其Bentayga SUV推出了创新型全碳纤维轮毂，该车轮轮毂由Bucci Composites开发。22英寸碳纤维轮毂成为有史以来最大的碳纤维车轮，保证了创新设计和卓越性能，以及每个车轮实现了6 kg重量的轻量化。

使用超轻碳纤维轮毂的所有好处都与车轮重量的轻量化直接相关：更轻的部件设计意味着转动惯量更少，从而产生更大的加速度、更短的制动距离和更好的车辆操控性。此外，更少的非簧载质量意味着轮胎和道路之间的抓地力得到改善，从而确保良好的道路保持特性。

Bucci Composites 车轮的另一个主要优势是轮毂-轮耦合系统，该系统允许车轮以传统方式固定到轮毂上，从而消除了车轮螺栓扭矩损失的风险。因此，该装配系统提供了传统车轮固定系统的所有优点，但显著减轻了重量。

关于Bucci Composites

 

Bucci Composites位于著名汽车谷的法恩扎，占地22000平方米，拥有两个生产基地和大约250名员工，是汽车、航空航天、工业和海洋领域复合材料结构和美学部件设计、开发和制造的领导者。

早在今年3月份，经过多年的开发，Bucci Composites 轮毂与享有盛誉的世界级 OEM 合作，成功地完成了严格的TÜV（Technischer Überwachungsverein/技术检验协会）测试程序，汽车碳纤维轮毂测试完成为该产品上市奠定了基础。

迄今为止，全球尚未有碳纤维轮辋制造商能够完成著名的德国测试机构的计划，这就使 Bucci Composites 创造了新的世界纪录。在安全性得到保证的情况下，意大利制造的车轮在碳纤维轮辋市场上树立了标杆。

全碳纤维轮毂不仅技术性能出众，还提供了前所未有的驾驶体验。为了验证这一点，在最后的测试阶段，碳纤维车轮在世界上最著名的赛道之一纽伯格林（Nürburgring）上进行了测试。

与同等的锻造铝轮毂相比，Bucci Composites 全碳纤维复合材料车轮每个角可减轻6kg重量。Bucci Composites 车轮的主要创新之一是其制造工艺，该工艺将创新概念（受专利保护）与高压树脂传递模塑 (HP-RTM) 技术相结合。

Bucci Composites 研发团队仔细研究了生产材料和参数，以确保产品的可重复性和质量。工艺的优化和所用技术的高标准导致成本大幅降低，同时仍能满足汽车行业对生产率的要求。

Bucci Composites采用尖端生产技术制造复合材料零件。Bucci Composites 的技术和研发部门拥有 20 多名工程师，以及一支工艺和材料专家团队，管理着产品开发过程的每个阶段：从初始设计到最终控制。Bucci Composites是Bucci Industries Group的一部分，Bucci Industries Group是两个核心行业的全球领导者：工业自动化和机器人以及新型和先进复合材料。