中国上海，2016年4月24日――做为宝马i8通电式油电混合超级跑车谐振腔的原材料，杜邦™Zytel®PLUS95G35玻纤提高尼龙协助这款酷帅酷帅的自主创新超级跑车将典型性的高频率进气口响声减少到较适度性，提升了客户的安全驾驶感受。Zytel®PLUS是一种选用了杜邦特有的巨盾技术性(SHIELD)的高性能尼龙，其长期性耐热和抗腐蚀流体性非常出色，是适用柴油发动机仓内的运用的理想化选料。宝马i8的谐振腔因为其本身的多功能性特性，容积相对性很大，历经壁厚的可靠性设计并选用高弯曲刚度、高韧性级别的Zytel®PLUS以后，其净重仅为1.5公斤。它安裝在宝马i8后置摄像头柴油发动机系统软件中的空气滤芯和增压机中间，是超级跑车紧凑1.5升3缸发动机气体智能管理系统的一部分。

这款谐振腔由宝马集团、杜邦企业高性能材料业务部和曼胡默尔集团公司密不可分联合开发而成。一级配套设施经销商(曼胡默尔集团公司)运用其在热流电焊焊接层面的工作经验拼装2个注塑工艺构件――一根內部多孔管，及其一根约长40厘米、配置燃料箱自然通风集成化零配件和窜气通道的外界管――来制做宽屏谐振腔。随后再安裝一个气体管路(包含一个由没经提高的软尼龙做成的延展性波浪纹段)，将谐振腔联接到空气滤芯，谐振腔系统软件的另一端则联接到涡轮增压的进气口侧。

采用了Zytel®PLUS的谐振腔可长期承担-40°C至190C°的操作温度及其柴油发动机热汽体和液體自然环境。曼胡默尔全世界生产制造发展战略单位的高聚物权威专家FlorianJaniak评价说：“因为谐振腔挨近排放系统，在这里高溫自然环境下另外与融雪盐等化合物直接接触，规范的丙烯酸树脂材料因欠缺长期性的耐高温和耐酸类，难以融入于这类严苛自然环境下的运用。而Zytel®PLUS95G35可以承担高溫及密闭式的软件环境，更关键的是，即便长期性曝露在高溫自然环境中，它依然能保存其绝大多数的电焊焊接抗压强度，而传统式材料的电焊焊接抗压强度对比则明显降低。除此之外，Zytel®PLUS95G35在注塑加工和热流激光焊接加工全过程中，也十分便于成形。”

杜邦高性能材料业务部全世界大客户经理Thomas Werner讲到：“大家和宝马集团及曼胡默尔集团公司的协作再度展现了杜邦的高性能材料与汽车制造商及配套设施经销商联合开发的工作能力。杜邦的材料运用于将要面世的宝马i8油电混合超级跑车的谐振腔，显示信息了杜邦在优秀高聚物行业的领导干部影响力，如：Zytel®PLUS，可用以对材料耐用度规定严苛的柴油发动机仓内构件。”

杜邦高性能尼龙助宝马五系自主创新油电混合超级跑车完成低噪声

杜邦巨盾技术性(SHIELD)技术性融合了多种自主创新，包含全新升级的高聚物基材、高聚物改性材料技术性和一系列尤其防腐剂(能将基本尼龙在高溫及滚油、汽车冷却液和融雪盐等腐蚀化合物自然环境下的使用期限提升1-2倍)。杜邦™Zytel®PLUS95G35是Zytel®PLUS系列产品的关键商品。它具备很强的耐用度，在180℃下检测4000多小时后，其承载力仍然沒有明显降低，而同样标准下基本尼龙PA66GF35的承载力会递减，是生产制造气缸盖罩、谐振腔、排气管消声器和发动机油底壳的理想化材料。

曼胡默尔集团公司是朝向全世界领跑的过虑解决方法权威专家，着眼于为国际性汽车制造业和工程项目机械制造业开发设计和出示原装配套设施机器设备。集团公司现阶段在全球60个地域有着16,000名职工，2014年销售总额做到28亿英镑。在汽车制造业，曼胡默尔的商品包含空气净化系统软件、进气支管系统软件、液體过滤装置、空调滤芯、多功能性塑件及其用以车子售后维修服务和检修的过滤芯。在通用性工程项目、生产加工工程项目和工业生产生产制造行业，曼胡默尔的商品系列产品包含工业过滤器、可减少柴油发动机碳排放量的产品系列、用以污水处理的覆亚膜过滤装置和过滤装置。

来源于：慧聪胶网