Sabic为新能源汽车开发出更薄的聚碳酸酯介电薄膜
- 汽车交通- 阅 149材料巨头Sabic将推出一款更薄的Elcres HTV150A非晶 聚碳酸酯 ( PC )共聚合物基介电薄膜。该材料适用于混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车(xEV)的牵引逆变器、车载充电器和电动压...
朗盛Tepex热塑性复合材料应用于汽车底盘零部件等领域
- 汽车交通- 阅 184凭借 T epe x, 朗盛 成为纤维增强热塑性复合材料的领先制造商之一,该复合材料用于轻质和高机械弹性结构部件。这家特殊化学品公司提供了一个名为Tepex flowcore的复合材料系列,用于...
高效导热性能!瓦克利用有机硅特点促力电动汽车发展
- 汽车交通- 阅 872021年,全球电动汽车销量约达68亿辆,其中70%为纯电动汽车(BEV),剩余30%为插电式混合动力汽车,而电动汽车对电动传动系统及其动力管理系统使用材料的要求非常苛刻,设计也与传...
聚碳酸酯共聚物使介电薄膜降压40%
- 汽车交通- 阅 207材料巨头Sabic将推出一款更薄的Elcres HTV150A非晶聚碳酸酯(PC)共聚合物基介电薄膜。该材料适用于混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车(xEV)的牵引逆变器、车载充电器和电动压缩...
赢创与合作伙伴联合开发新一代电动汽车电池组
- 汽车交通- 阅 189● 全新电池组采用轻质片状模塑料制造高压电池壳体 ● 半一体化的集成设计可满足未来各种车型的节能与安全要求 ●赢创在复合材料基体领域的技术专长助力开发成本效益高、高性能...
西班牙技术中心将开发热塑性复合材料为汽车减重
- 汽车交通- 阅 165据外媒报道,西班牙技术中心AIMPLAS获得巴伦西亚地方政府资助,将开展VETERIA21项目,为热塑性复合材料开发新的、更有效的转化工艺,以便可替代电动汽车电池的金属成分。 这些材料...
米其林和通用汽车正在为下一代Bolt开发无气轮胎
- 汽车交通- 阅 134无气轮胎的梦想已经存在了几十年,而且很容易看出原因。无气轮胎意味着没有爆胎,也没有恼人的轮胎压力警告灯。米其林一直在努力使这个梦想成为现实,而现在,根据CNN的报道,...
碳纤维复材加速雪车国产化 | 点亮北京冬奥 炫彩中国智慧
- 汽车交通- 阅 2062月15日晚,北京冬奥会男子双人雪车比赛在国家雪车雪橇中心雪游龙落下帷幕。中国组合孙楷智和吴青泽获得第14名,创造了我国选手在冬奥会该项目上的历史最好成绩。奥运赛场上,...
耐磨耐高温还降噪,奔驰用这种PEEK可代替金属造齿轮
- 汽车交通- 阅 111赢创近日开发了一种 PEEK 模塑料,具有非常好的摩擦性能和高耐久性,用它制成的齿轮可满足内燃机的苛刻应用环境,替代金属齿轮。 据了解,在内燃机中有一个部件叫质量平衡器,它...
汉高电子材料提升电动汽车充电器的可靠性、安全性和成本效益
- 汽车交通- 阅 131行业分析机构IDTechEx称,仅在2021年,用户选择购买电动汽车(EV)出现了大幅增长,占到全球新车销量的26%。由于环境保护意识和可持续发展的理念持续对消费者的购买行为产生影响,...
汽车内饰娱乐信息化,PBT助力电子连接器减重高速率传输
- 汽车交通- 阅 98电气化、智能化和可持续发展正在改变汽车内饰的设计和驾驶体验。 作为移动出行空间的电动汽车,仪表板等关键部件正转变为带有视频会议屏幕的娱乐单元结构件,这意味着仪表板上...
PEEK取代了汽车变速器齿轮中的金属
- 汽车交通- 阅 213据报道,由 赢创 公司生产的Vestake ep 聚醚醚酮 ( PEEK )成型的塑料齿轮首次被用于汽车变速箱。为了取代金属齿轮,赢创开发了一种PEEK成型化合物,其摩擦学特性和耐用性可以承受内...
汽车制造商“卷”起来了,再生塑料风云渐起!
- 汽车交通- 阅 181塑料在整个汽车工业中得到越来越多的应用,塑料占现代汽车平均体积的50%,这意味着再生塑料的潜力很大。随着再生塑料带来的环保理念,连高大上的汽车制造商也忍不住卷了起来。...
美研发新聚合物可用于汽车金属件涂层:像塑料一样轻,比钢铁
- 汽车交通- 阅 81据外媒报道,麻省理工学院的化学工程师发明了一种新材料它比钢铁更坚固,还能像塑料一样轻。该材料采用新颖的聚合工艺制成的,容易实现大批量生产。它可用于汽车零件或手机的...
PEEK取代了汽车变速器齿轮中的金属
- 汽车交通- 阅 244据报道,由赢创公司生产的Vestakeep聚醚醚酮(PEEK)成型的塑料齿轮首次被用于汽车变速箱。为了取代金属齿轮,赢创开发了一种PEEK成型化合物,其摩擦学特性和耐用性可以承受内燃机...