巴斯夫、L&L Product、Flex-N-Gate 和丰田在2022年凭借2022年丰田 Tundra™ 复合材料座椅靠背的设计获得了美国塑料工程师协会（SPE）的汽车创新奖，还在8月获得了 Altair Enlighten 奖。该座椅结构的重量比以前的车型轻 20%。

    丰田公司工程设计底盘组经理 Vik Bhatia 表示：“该奖项是对拉挤复合成型技术的验证，也是对该技术帮助我们实现轻量化和成本目标的验证。感谢 SPE 给予的这项荣誉。”

    这是第一个使用 L&L Product 连续复合系统（CCS）技术和巴斯夫聚氨酯拉挤系统 Elastocoat 74850 的汽车内饰应用。CCS 是一种纤维增强复合材料载体，具有高度工程化的平面密封剂和粘合剂。它采用巴斯夫的 Ultramid®B3ZG7 CR（一种抗冲击改性聚酰胺6）包覆成型，其体积占座椅靠背的60%。

    L&L Product 产品工程经理 Hank Richardson 表示：“丰田希望他们的座椅系统具有更好的功能。我们可以通过将一个包含 60 个冲压和焊接部件的全钢组件整合到四个复合部件中来实现这一目标。

   巴斯夫公司高性能材料部门热塑性复合材料技术负责人 Kipp Grumm 表示：“座椅结构中注塑拉挤梁的独特设计已经通过了所有相关的碰撞试验要求，使拉挤技术成为一种轻质、经济高效的解决方案和集成功能的明确选择。”

    上搜料工程塑料超市www.soliao.com，可以直达现货商城，全部商品都是原厂原包真货，24小时发货，全国含税含运费。