环保省油！巴斯夫AeroSHARK“鲨鱼皮”贴膜首次装备客机
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继2021年巴斯夫与汉莎技术合作研发仿生鲨鱼表面贴膜—AeroSHARK后，汉莎货运于2022年将该“鲨鱼皮”AeroSHARK薄膜贴在所有波音777F货机的机身上。202222年10月，第一架搭载AeroSHARK表面技术的波音777-300ER飞机起飞。该客机由瑞士国际航空公司运营。机身和发动机舱安装了约950平方米的AeroSHARK薄膜。
从数据来看，这架装有AeroSHARK薄膜的飞机显示出了其帮助保护气候的能力。以汉莎货运的波音777F货机为例，每架飞机每年可减少1170吨二氧化碳，节省370吨燃料。以瑞航波音777-300ER客机为例，贴上AeroSHARK后，飞机外壳的摩擦阻力稍微降低了1%，每年可节省约400吨燃油和1200多吨二氧化碳。
巴斯夫功能性薄膜业务部负责人Sebastian Hartwig博士有两个孩子，表示希望他们能在一个充满活力的星球上长大。出于这一初衷，巴斯夫计划为更多的飞机类型开发和认证这项技术，并使其适用于世界各地的更多航空公司。
AeroSHARK采用仿生原理，模仿鲨鱼皮肤的精细结构，以及由约50微米波纹组成的凹槽结构。当应用于飞机表面时，它可以优化飞机空气动力学并提高燃油效率。从2022年起，汉莎航空货运公司的所有波音777F货机都将贴上这款AeroSHARK“鲨鱼皮”薄膜。
