日前，北京2022年冬奥会赛事正如火如荼地进行，在“绿色奥运”理念的引领下，氢能源成为一抹亮色。多家跨国化企“氢”情助力北京冬奥会。

　　1月28日，由壳牌有限公司与张家口市交通建设投资控股集团有限公司成立的合资公司建设的世界上最大电解水制氢装置之一，在河北省张家口绿色氢能一体化示范基地项目启动，开始生产绿氢。该项目将在北京冬奥会期间为张家口赛区的氢燃料电池汽车提供约50%的绿氢。

　　作为壳牌在中国的第一个商业化氢能项目，其建设仅用了13个月。该项目使用陆上风能产生的电力，初期将为冬奥会期间张家口赛区的600多辆氢燃料电池汽车供应绿氢。之后，该项目生产的氢气将用于供应京津冀地区的公共和商业运输，帮助该地区的交通出行脱碳。

　　壳牌中国集团主席黄志昌表示：“通过该项目二期扩建计划，以及与当地政府和企业的合作，我们将继续支持张家口市及更广泛的京津冀地区低碳能源系统和低碳交通系统的发展。”据了解，该项目是目前中国仅有的3个商业化规模的电解水制氢项目之一，其他两个分别是宝丰能源项目(3万千瓦)和位于河北的海珀尔项目(1万千瓦)。

　　与此同时，液化空气也积极参与本次冬奥会的清洁能源保障工作。由于本届冬奥会在赛事交通服务中大规模应用纯电动车、氢燃料车等节能与清洁能源车辆，液化空气旗下子公司液空厚普氢能源装备有限公司(液空厚普)将为4座服务冬奥会的加氢站提供加氢设备与技术，保障2月4日至20日北京、张家口和延庆赛区氢能车辆的加注需求，助力绿色冬奥。

　　其中，在距离崇礼冬奥核心区15千米的中石化崇礼西湾子加氢站，是进入张家口赛区的重要交通枢纽，于2021年11月投入运营。液空厚普提供了35兆帕成套设备及安装服务。该站日加氢能力为1000千克，可为氢能公交、氢能中巴等冬奥用车提供服务。

　　位于北京市延庆区京银路的中石化燕化兴隆油氢合建站，于2021年9月投入运营。液空厚普提供了整站设备的供货、安装及调试服务。该站日加氢能力可达1000千克，每日可满足147辆氢能大巴的加注需求。

　　位于北京市延庆区中关村延庆园西康路的中关村延庆园加氢站，于2021年7月投入运营。液空厚普提供了整站设备的供货、安装及调试服务。这也是本届冬奥会北京市首座具备70兆帕加氢能力的加氢站，日加氢能力为500千克，每日可满足60~100辆氢能大巴或200辆中小型氢能客车的加注需求。

　　位于张家口市桥东区姚家庄的张家口纬三路加氢站，于2021年3月投入运营，液空厚普提供了整站设备的供货、安装及调试服务。这是本届冬奥会首批氢能产业重点项目之一。该站的日加氢能力达1000千克，每日可满足150辆氢燃料电池车的加注需求。

　　该公司表示，未来，液化空气将继续携手各方合作伙伴，积极助力中国氢能基础设施网络建设，一起创造低碳未来。