可替代天然气！杜尔推出电热车身烘房，实现气候中和
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从传统烘干房到EcoSmartCure紧凑型烘房，再到用于烘干车身内部的创新型EcoInCure烘房，杜尔所有类型的烘房都可以使用面向未来的新能源，除了备受青睐的绿色电力，还可以使用氢气和沼气。作为车身电热烘房的先驱，杜尔在升级和新电热烘房方面拥有丰富的经验。作为机械和设备工程企业，它可以独立评估现有设备，从而开发出优秀的能源替代品，使汽车制造商能够在短时间内尽快完成能源转换，并实现优异的性价比。
通过提高能源效率降低成本
预计化石燃料的价格在中期内将进一步上涨。随着依赖电能的工厂数量的增加，使用可再生能源的设备成本正在下降。HeikoDieter，杜尔系统公司的产品经理解释说：“为了帮助汽车制造商使用环保绿色电力进行高效经济的生产，我们开发了一套完整的解决方案，包括先进的隔热概念，无撬输送技术、以及杜尔EcoSmart VEC烘房控制系统，可以多管齐下解决问题。”
超低废气温度
Oxi.X RV 空气污染控制系统使用电力，并参照蓄热式氧化炉（RTO）原理运行。杜尔是为数不多的能够提供完整解决方案的供应商之一，既有电热烘房，也有电力型废气处理系统。电热系统采用RTO设计，将加热与空气污染控制分开。供热由多个分散紧凑的独立单元完成，不再需要大型供热管道系统，因此 Oxi.X RV 具有简化布局的额外优势。汽车制造商可以使用高效的热回收将废气中的能量几乎全部用于加热新鲜空气，从而使能量损耗尽可能降低。
基于需求的供电控制
杜尔烘房还配备了另一个节能——预测型EcoSmart VEC新鲜空气和废气控制系统。具体的能源需求可以根据烤箱中车身的具体数量来确定，以调整烘房的功率消耗并减少部分负荷运行期间的消耗。此外，该烘房还换用杜尔无撬输送技术，如横杆输送技术，可以节约能源，减少加热后重新冷却的需要。
车身采用电热烘干，不会改变喷涂工艺
杜尔指出，市场对电热烘房的需求正在快速增长。“目前，杜尔的几个项目正在筹备中。作为一家专业的涂装车间供应商，我们可以为电热烘干和空气污染控制提供一整套解决方案，并通过结合节能技术降低运营成本，”Heiko Dieter说，“我们正在将所有这些都落实到我们的产品组合中。客户不必担心改用电热车身烘干带来的风险，电热烘干后的车身质量可以保持原来的杜尔水平，且烘干条件不变，唯一的变化是能源。”
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