进入11月份，国内聚合MDI市场在快速下跌后企稳反弹，但涨势难以维系，多空双方陷入僵持。

后市来看，厂家检修引发的供应面趋紧利好消散，加之需求处于淡季，聚合MDI市场或继续盘整。

供应端：检修提振有限

山东省工业和信息化研究院教授级高工潘劲松介绍，进入11月份，随着厂家下调出厂价，聚合MDI市场开启快跌模式，仅9个工作日累计跌幅高达2000元(吨价，下同)。其中，华东市场万华产品价格为1.93万~1.95万元，上海货价格为1.82万~1.85万元。但随后万华装置检修消息传出，聚合MDI市场止跌反弹，目前万华货商谈价格在1.98万元，上海货商谈价格在1.9万元。

从装置运行来看，目前聚合MDI整体开工率达到83%。此前检修的日本东曹装置已经复产，上海联恒一期装置重启，上海亨斯迈和上海巴斯夫装置负荷陆续提高。11月15日上海科思创装置检修预计持续1~2周;万华化学宁波一期装置11月27日停车，预计持续45天，二期装置12月11日停车，预计时长45天。装置检修停车消息传出一度增浓了市场交投氛围，聚合MDI价格也得以小幅提升，幅度在500~800元。

而国外MDI装置中，除了匈牙利宝思德化学公司MDI装置11月17日宣布不可抗力停车以及沙特陶氏、韩国巴斯夫装置检修外，其他大部分装置处于正常运行中。整体来看，全球MDI装置运行负荷高位，供应量较为充足，产销压力不减，利空国内市场。

对于后市，潘劲松分析认为，检修利好已被市场消耗殆尽，交投氛围趋淡。加之近期全国疫情多点反复，下游询盘愈发冷清，出货压力下，聚合MDI市场冲高无望，弱势盘整将成主流。

原料端：成本加速下跌

聚合MDI原料纯苯在10月份涨至高点8800元后，随着下游限电市场开始大幅走软，进入11月份加速下跌，目前价格已跌破7000元，难以给聚合MDI市场带来有力的成本支撑。

目前，石油苯受国际原油大幅回落影响，加之库存明显上升，市场短时利空云集，看空情绪升温。中石化纯苯挂牌价11中旬后两次下调共计600元，令纯苯市场承压。

此外，大连福佳纯苯装置重启，寿光鲁清新增装置已产出合格品，纯苯检修损失量有所减少，加重了市场看空氛围。

“原油及纯苯外盘大幅回落后，外围对市场缺乏支撑，加之港口库存上升，下游采购积极性不高。尤其是下游预期纯苯还有下跌空间，入场缺乏热情，仅以刚需采购为主。预计纯苯市场短期冲高不易，将低位盘整为主，对下游聚合MDI难以在成本面上形成有力支撑。”山东垦利石化集团总工程师王全平分析说。

需求端：下游买气有限

前期，受能耗“双控”、拉闸限电叠加国际物流成本较高等因素影响，制造业供需两端放缓。特别是汽车行业因芯片供应持续短缺运行压力仍然很大，在需求面难以给聚合MDI市场以支撑。

从目前情况来看，芯片供应略有缓解，但仍然不能满足汽车生产需要，加之去年同期基数较高，因此10月汽车产销环比上升，但同比下降。此外，全国多个省份实行的有序用电政策也对汽车生产带来一定影响。

统计数据显示，1~10月，我国汽车产销量分别完成2058.7万辆和2097万辆，同比分别增长5.4%和6.4%，增幅比1~9月分别回落2.1和2.3个百分点。

从聚合MDI下游来看，国内硬泡聚醚市场进入快跌通道，跟随原料环氧丙烷宽幅下调。原料环氧丙烷受库存及出货压力影响，工厂承压，价格持续宽幅下探。期间虽凭借检修消息试探企稳，但下游需求疲软买气有限，市场仅有少量小单补需跟进。

此外，进入11月后，随着天气转凉，部分地区建筑保温施工受限，硬泡下游需求量进一步减少。同时，北方部分地区进入“限产期”，硬泡需求进一步趋弱，将成为聚合MDI市场反弹的“拦路虎”。