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　　10月份以来，炭黑市场继续拉涨，比9月份上涨1100~1400元(吨价，下同)，涨幅超过10%。目前山东N220炭黑价格在9700元，N330价格为9000元，处于年内高位。

　　对于后期走势，多位业内人士分析认为，成本面支撑依然强劲，供应趋紧有加剧迹象，而需求也在温和回升，炭黑市场此番上涨还未到尾声。

　　供应仍将受限

　　金联创分析师王鑫介绍，近期，炭黑企业受限电影响出现不同程度降负荷，市场整体库存低位、供应紧张，带动炭黑价格上涨。

　　从供应来看，山东银宝满负荷运行，青州博奥、宁波德泰、河津市金龙、耐斯特开工达八成，山东奥隆、河北龙星炭黑装置开工达七成，奥瑟亚建阳、河津市龙门开工六成附近，苏州宝化、青州金牛开工达五成，山西焦化、山西恒大、山西志信暂时停车检修。目前炭黑行业开工率在56%左右。

　　从后期来看，炭黑厂家开工率难有大幅提升。山西地区炭黑厂已经接到错峰生产通知，从11月1日开始连续5个月错峰执行生产计划，目前已有部分企业开始降低负荷。此外，山东、河北等地区执行大气污染应急响应政策，炭黑生产也将受到影响，预计炭黑供应紧张状况将加剧，从而为行情上涨注入动能。

　　原料价格高位

　　进入11月份，作为炭黑原料的煤焦油市场继续拉涨，整体价格上涨100~150元，给炭黑市场带来一定的成本支撑。

　　分区域看，华东市场深加工装置开工正常，煤焦油缺口较大，外采半径不断扩张，带动中南地区价格上涨。东北市场煤焦油价格已处高位，加上天冷以后运力下降，多以当地走货为主，外地用户活跃度下降。西北煤焦油市场窄幅跟涨，陕西涨幅明显。

　　隆众资讯分析师王双表示，煤焦油市场走势虽强，但下游市场整体表现弱势，不仅主力产品煤沥青结束坚挺态势，转入下行通道，蒽油、洗油等小油类产品更是全面下行。但即便如此，仍难阻挡煤焦油市场的上行之路，各地区拍卖价格依然继续上涨。

　　目前国内煤焦油市场仍处于供需异常紧张的局面，各下游工厂原料库存均在低位，但刚需依旧较强，从而拉动价格继续攀升，但同时市场高位压力也在集聚。

　　“后市来看，虽然下游深加工企业对原料高价抵触情绪增加，采购积极性不佳，但焦企限产将维持常态化，煤焦油供应偏紧态势难改，预计后市易涨难跌。原料坚挺也将继续抬高炭黑市场底部。”王双分析说。

　　需求温和回升

　　吉星轮胎有限公司负责人表示，此前轮胎行业因限电等因素影响开工受限，但进入11月份，限电有所缓解，检修厂家逐步复工，加之其他工厂常规型号产品缺口较大，适度提产填补空缺，进而带动炭黑需求增加。

　　据统计，目前国内半钢胎样本厂家开工小幅提升，开工率在60.47%，环比提高2.19百分点;全钢胎样本厂家开工率为59.54%，环比提高1.80百分点。

　　但市场传闻部分下游制品行业对高价炭黑无力采买，仅维持刚需采购，多个工厂在计划实施新的涨价政策，涨幅在3%~5%。业内人士认为，如果涨价“靴子”顺利落地，实现成本转嫁，轮胎行业的开工率还有提高预期。

　　此外，受拉尼娜影响，业者预计今年天气转冷概率较大，这对雪地胎市场会形成一定利好，有望进一步托举炭黑行情走高。