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　　日前，俄罗斯“北溪-2”完成最后一节管道焊接，计划于今年年底前投运，向德国以及西欧供应天然气。千呼万唤始出来的“北溪-2”完工，但该项目是否能让欧洲气荒难题迎刃而解，达到俄德两方的预期还需时间验证。

　　近期，欧洲天然气供应短缺和价格上涨的问题愈演愈烈。最主要的原因在于欧洲经济复苏带来的天然气巨大需求，而在新冠肺炎疫情、各国环保转型等诸多压力下，欧洲天然气生产受阻，供给不如往年。荷兰交易的欧洲基准天然气期货价格飙升至创纪录水平即是明证。数据显示，该天然气期货价格在不到一年半里上涨超10倍，8月中旬甚至攀升至每百万英热单位15美元上方。

　　另外，由于本区域负面因素叠加，欧洲天然气库存没有在夏天得到恢复。负面因素包括3点——其一是7月和8月偏热的天气造成用电量无法有效降低;其二是偏热的天气造成低风速，使得风能发电等可再生能源无法提供有效补充，加剧了天然气消耗;其三是油气企业面对环保压力不得不环保转型。部分气田提前关闭或缩减产量。诸多问题叠加，使得欧洲天然气短缺问题及其引发的电力危机始终无法通过自身调节解决。

　　更严重的是，欧洲气荒也很难靠外部购气解决。目前，欧洲天然气主要供应国俄罗斯自身供应短缺，这和过去发生的诸次气荒有本质区别，也严重影响了“北溪-2”项目的效果。从现在的情况看，即使不考虑地缘政治因素，“北溪-2”也不可能很快达到设计的550亿立方米年输气能力。而对于可以解“近渴”的北美液化天然气，欧洲还面临着亚洲贸易商的竞争。分析人士表示，虽然“北溪-2”项目完工，但预计投运后短期内天然气供应量有限，恐难改变欧洲天然气价格高企的情况。

　　当然，从长期来看，“北溪-2”项目使欧洲天然气供应渠道多元化，有助于满足欧洲能源市场对进口天然气的长期需求，也契合近年来欧洲向清洁能源结构转型的需求。但远水解不了近渴，今年冬天怎么过，恐怕欧洲各国要想一些办法了。