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伴随着大家对环境保护规定的日渐提升及其对节能减排的苛求,在PVC塑料产品生产加工领域,非常是PVC塑料管道制造业企业,在挤压生产流水线上下游的原料提供层面,正慢慢取代传统式的劳动密集工作,继而选用自动式的集中化供料计划方案。

        在具体的PVC管道生产工艺流程中,一般而言,原材料秘方中除PVC环氧树脂粉外,一般必须添加一定占比的碳酸氢钙,尤其是用以排水管道类的管路,碳酸钙的成分便会相对性较多。生产商为了更好地确保挤压挤出机螺杆的使用期,会尽可能挑选相对密度变轻的轻钙,以减少碳酸钙对挤出机螺杆的损坏。

此外,在集中化供料系统软件中的原料混和工艺流程中,为了更好地确保PVC、碳酸钙、秘方料的混和品质和混和高效率,一般期待添加一定占比的粉料一起开展拌和。

这样一来,混和料中便会包含PVC、轻钙、改性剂秘方料及其再生塑料,怎样合理地对这类混和料开展运输,并最后将其成功分派到各个挤压生产流水线,一般要处理下列五个层面的难题。

一、合理处理粉体设备远距离运输的堵塞管道状况

原材料在远距离的运输全过程中,最非常容易导致阻塞的地区便是管路的拐弯处,而且,原材料在运输管路中髙速健身运动时,对弯管处的磨擦较大 。为了更好地增加弯管的使用期,一般选用独特的金属复合材料,由于在无缝钢管内腔粘附了耐磨损材料,能够进一步提升原材料在管路中的摩擦阻力。联塑设备历经持续的设计方案并融合当场检测,产品研发出了供气量较小的具备螺旋式气旋推动功效的“推进器”。不但使历经弯管的原材料沿管路内腔产生漩流,并且立即使原材料得到 二次的瞬时速度,那样,不仅降低了运输全过程中的堵塞管道状况,并且缓解了颗粒料“接纳仓”中“料气分离出来”的压力。

二、设计方案出适合的料气比

在气力输送系统系统软件中,适合的“料气比μ” (即一立方米气所运输的颗粒料) 的设计方案:μ=qws/(ρa*qva),在其中qws为粉体设备的总流量(kg/h),ρa为汽体的相对密度 (kg/m3),qva为汽体的总流量 (m3/h)。一般而言,μ设计方案值越高,所耗费含尘量就小,企业耗能就低,而且粉体设备的运输能力也扩大。殊不知,若μ过大,管路非常容易阻塞,因而在总体的管道设计方案和施工现场,有效的管道通径、有效的转弯总体设计(确保在耐磨损的前提条件舒张压降的降到最低)、有效的管道合理布局及其工程施工全过程中的品质监管就看起来十分关键。联塑设备在所述第一点的优点基本上,融合塑胶挤压领域近些年诸多的项目实施,累积了珍贵的社会经验。

三、根据各种各样方式降低混和料“层次”

针对另外运输相对密度区别很大的几类粉体设备原材料(PVC、轻钙和再生塑料),怎样在运输全过程中较大 水平地降低混和料的“层次”是保证PVC塑料管件生产制造质量保证的基本。一般而言,有下列几类计划方案:

◆大家都知道,破塑胶或是二次制粒的再生塑料,在加上和运输全过程中,难以避免地立即与气体触碰,非常容易消化吸收空气中的水份而越来越 “厚重”。如果我们从运输前端开发的错料工艺流程下手,仅仅对PVC、轻钙及其秘方料开展混和,除去混料机由于混和品质及其高效率对再生塑料的依靠,就可以大大的处理混和运输的“层次”难题:最先,针对沒有再生塑料料的干预,怎样提高混机的迅速提温难题(在热混全过程中,如果有较多的再生塑料料参加得话,非常容易互相磨擦提温),能够在热混料机的发动机缸体中,设计方案具备积极加温的輔助设备,而且设定独特的引流设备,以提升化合物料的提温速率,减少提温時间。次之,因为本身相对性PVC来讲变轻的净重,在热混全过程中,很多的轻钙在热混浆叶的髙速向心力的功效下,极为非常容易独自一人提取而飘浮在最上边,导致混和品质不合格。如何解决这个问题呢?联塑设备根据持续的试着,选用独特式上、中、下浆叶,尽可能让独自一人“肇事逃逸”的顶层轻钙产生“漩涡”而持续再次回到到下一层拌和,就可以大大的改进混和的品质。

◆针对几类相对密度差别大的颗粒料的混和运输,在运输全过程中,尽可能选用“密相”的方式开展运输,即:“气、料”两相在管路中流动性时,将气和料装修隔断运输,让化合物料呈柱型间距填满管路,因为原材料柱前后左右邻近的空气压缩存有着压差,原材料就借助负压差的挪动而迫不得已挪动。那样,原材料的运输浓度值越大,彼此之间的层次就越小;

◆在气力输送系统的接纳仓开设“均化料斗”,其功效是使历经“远途”运输的化合物料,在相对性“层次”的状况下,在料斗的坠落全过程中,驱使几类原材料再度混和,以做到在分派到挤塑机以前,开展二次混和的目地。

四、恰当的“管链运输”方法

在气力输送系统的尾端,接下去便是普遍的管链运输:如何把混和料按“你情我愿”的分配机制,井然有序地分派到要求末端的挤塑机料仓,针对即是高轻钙添充量,也是再生塑料成分较多的PVC混和料的最后分派,务必要解决下列一系列的难题:

◆管链的“脱链”难题:混和料是由管链的传动齿轮轮推动传动链条,传动链条再推动“刮刀”使原材料挪动的,由于混和料中掺着很多的形状各异的再生塑料,一旦被运输的混和料在链轮链条齿轮箱中产生一定水平的沉积,颗粒物料便会进到到链轮链条和传动链条中间,因此,导致传动链条难以避免地摆脱链轮链条,这是一个难以处理的难题。

在持续的提升中,联塑设备设计方案出了齿轮箱沉积料全自动回送至主要材料仓的专利权设备,能够在很局限性的室内空间里,极节能型、免维护保养,及其安裝简单的设备,彻底消除管链的掉链及其非常容易拉松的难题。

◆混和料中,因为轻钙成分高,轻钙流通性差非常容易造成一系列“铁路桥”难题:能够绝不浮夸地说,PVC混和料中假如轻钙的成分高到一定水平,在混和预料到达管连接受仓到前去挤塑机台的分派中,下列的阶段都是造成铁路桥:

①管链运行不断对挤压料仓中颗粒料的挤压成型,导致颗粒料流通性的进一步恶变;

②管链运行中,即便在同样的速率标准下,传动链条给料量的多变性(由于管链进料口开料的不匀称);

③挤塑机料仓透气性能不佳;

④挤压送料口磁力架对颗粒料的二次阻拦;

⑤挤塑机上料挤出机螺杆进料口的“颈口”效用。

对于之上,联塑设备的解决方法是:

①挤塑机料仓“自始至终不满意料”的送料方法,防止粉体设备在挤压料仓中的挤压成型,并确保料仓的高透气性能;

②在管链进料口选用定量分析送料方法,确保管传动链条送料的匀称;

③融合交流伺服电机很多年的设计方案工作经验,设计方案出高根据性的“强磁通量”磁力架,这也是联塑设备的专利技术;

④融合20很多年挤塑机设计方案工作经验,设计方案出对于高钙成分的专用型的螺杆挤出机喂料器,非常大水平处理挤压料仓颈口卡料。

PVC粉体设备中间供料系统软件步骤示意图

五、信息系统集成的实际意义

PVC粉体设备集中化供料系统软件和优质的电子控制系统是不可或缺的确保:联塑设备系统软件,从原料的加料站,到原料的运输、计量检定、混和拌和、混和料的二次运输、管链的混和料初次分配,每一个连接点,全是“一网究竟”,最终集中化到中间主控室集中化监管(也可远程控制当地操纵),并集中化每一个电动执行机构的情况显示信息、常见故障警报及其表格存档作用。而且,联塑设备能够依照顾客的要求,将顾客高度关注的实际操作和监控画面,以WEB网页页面的方式公布,顾客可依靠一切手机上移动智能终端都能够监控集中化供料系统软件的情况。

之上五大点的內容,是联塑设备企业结合很多年的塑料管道设备制造工作经验基本上,融合诸多集中化供料系统软件的工作经验,小结出去的社会经验,与大伙儿共享。

来源于:荣格

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