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    来自荷兰皇家帝斯曼的植物衍生聚酰胺(PA)树脂用于日立Astemo的EPS(电动助力转向)齿轮(水轮:减速齿轮)。帝斯曼的子公司帝斯曼工程材料(东京港)于2022年11月15日宣布了这一消息。

    与石油衍生的 PA 树脂齿轮相比,其作为零件的强度有所提高,因此采用更小、更轻的齿轮是决定性的方法。

 

    日立Astemo的传统EPS齿轮的核心是钢,周围的齿轮部分是PA66树脂。 齿轮部分由帝斯曼提供,由工厂衍生的 PA410 树脂“EcoPaXX”。它是一种70%的植物衍生树脂,以芝麻为聚合原料。

    具体而言,从芝麻中提取的“麻油”衍生成分(丙氨酸),石油衍生成分(二氨基丁烷:DAB)是原料。 其混合比约为70%的乙酰酸,DAB约为30%。这两种原料聚合成树脂。

    帝斯曼的植物衍生PA410树脂在吸湿后具有优异的机械性能,由于耐化学性高,与石油衍生的PA66树脂齿轮相同,可以实现更高的性能。 DSM工程材料公司(日本、韩国和东南亚地区商业总监)高雄良平(Yoshiira Hao)表示:“由于这些原因,我们被日立阿斯特莫的EPS齿轮公司录用。

    仔细观察帝斯曼植物衍生PA410树脂的特性,与石油衍生的PA66树脂相比,吸水率降低约30%,吸水后的拉伸模量和拉伸强度高于石油衍生的尼龙66树脂。长期耐热性和耐化学性也等于或大于石油衍生的PA66树脂。
 
 

 
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