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【干货】吹塑薄膜十七大常见问题及解决方法

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1.引膜困难

(1)机头温度控制不当:应适当调整机头温度。 

(2)口模出料不均匀:应调整口模间隙的同时适当调节机头连接器温度。

(3)熔料中含有焦料杂质:净化原料及清理机头和螺杆。

(4)挤出工艺条件控制不当:应适当调整工艺条件。

2.泡管歪斜

(1)机身及口模温度太高:适当降低。

(2)机头连接器温度太高:适当降低。

(3)口模出料不均匀,薄膜厚薄不均:适当调整口模间隙及机头连接器温度。

3.泡管呈芦形

(1)牵引辊的夹紧力太小,或牵引辊的转速受到机械传动阻力规律性变化的影响:适当增加牵引辊的夹紧力,检修牵引装置的机械传动部分,使牵引辊的转速平稳。 

(2)牵引速度不稳定,以及冷却风环的风压太大:对此,应调整牵引速度,使其运行稳定;风环的风压应适当降低。

4.泡管摆动

(1)熔料温度太高:适当降低机身及机头温度。 

(2)冷却风环的冷却效率太低:适当加大风环的风压和风量。

(3)泡管与人字夹板的摩擦力太大:适当加大人字板夹角,减小泡管与夹板的接触面积。

(4)机头温度太低,出料困难,膜泡跳动:适当提高机头温度及增加螺杆转速。

5.薄膜表面发花

(1)机身或机头温度偏低,熔料塑化不良:适当提高机身或机头温度。 

(2)螺杆转速太快:适当减慢。

(3)螺杆温度太高或太低:通过调整螺杆内冷却介质的流量,将螺杆温度控制在适宜的温度范围内。

6.挂料线明显

(1)口模出料口处有分解物料或杂质粘附:用铜铲将杂质或焦料刮除,严重时应顶出芯棒进行清理。 

(2)口模被碰伤:修整口模。

(3)机头内压太小:增加过滤网。

(4)熔料温度太高:适当降低机身及机头温度。

7.接缝线痕迹明显

(1)机头或机头连接器温度太高:适当降低。但温度不能太低,否则,仍会产生接缝线。 

(2)芯棒尖端部位有焦料粘附。应修改芯棒尖端部位的形状,使其圆滑过渡。

(3)机头机构设计不合理。应修改机头设计。

8.透明度不良迹明显

(1)机身或机头温度太低:适当提高。 

(2)泡管冷却不足:提高冷却系统的冷却效率,加大风环的风压及风量,也可适当降低挤出速度。

9.薄膜中有焦粒或白点

(1)原料中混入杂质:筛除杂质,净化原料。 

(2)过滤网破裂:更换过滤网。

(3)熔料过热分解:清理机头及螺杆,并适当降低成型温度。

10.薄膜中有僵块

(1)过滤网被顶破:更换过滤网。

(2)成型温度控制不当:一般情况下,如果成型温度偏低,熔料塑化不良,容易产生冷料僵块,需适当调整温度。

11.气泡

 (1)原料未充分干燥,水分含量太高:进行预干燥处理。 

(2)机筒或料斗部位冷却水渗漏:检修冷却管道及装置,排除渗漏。

12.薄膜厚薄不均匀

(1)口模间隙调整不当,出料不均匀:调整口模间隙。 

(2)冷却风环出风量不均匀:调节和清理风环,使其出风量均匀。

(3)芯棒偏中变形:调换芯棒。

(4)机头四周温度不均匀:检修机头的加热装置。

(5)吹胀比太大:适当调小。

(6)压缩空气压力不稳定:检修空压机。

(7)机头结构设计不合理:修改机头的工艺参数。

(8)出料量太少:适当提高挤出机转速,增加出料量。

13.薄膜皱折

(1)薄膜厚薄不均匀:调整薄膜厚度。 

(2)冷却不足或冷却不均匀:加强冷却效率或适当降低成型速度。

(3)人字夹板或牵引辊与机头中心未对准:重新校准中心线。

(4)人字夹板的夹角太大:适当减小夹角。有时,人字夹板的夹角与泡管直径不相适应,应进行调整,夹板的几何形状应对称。

(5)牵引辊的夹紧力不均匀,松紧不一:适当调整夹紧力,使辊面上的夹紧力均匀分布。

(6)收卷张力不恒定:调节收卷摩擦盘摩擦力的大小,保证收卷张力恒定。

(7)机头安装不平:校正机头的水平度。

(8)泡管外界的气流不稳定:在泡管周围拦屏风,保持泡管周围气流的稳定。

14.收卷不平

(1)薄膜厚度不均匀:调整薄膜厚度。 

(2)冷却不足或不均匀:加强冷却及调整风环的风量。

(3)牵引官夹紧力不均匀,薄膜跑偏:调整夹紧力,使辊面上的夹紧力均匀一致。

(4)泡管中的空气夹带到膜片中,造成皱折:调整夹亘的夹紧力,排除膜管内气体。

15.薄膜开口性不良

(1)机身及机头温度太高:适当降低。 

(2)牵引辊夹紧力太大或牵引速度太快,冷却不良:调小夹紧力或降低牵引速度。

(3)冷却不良:提高冷却系统的冷却效率。

(4)润滑剂用量太少:添加适量的内润滑剂。

(5)增塑剂用量太多:减少其用量,尽可能选用高效增塑剂。

16.霜线太高

 (1)机头温度太高:适当降低。 

(2)挤出量太大:适当降低螺杆转速。

(3)冷却不足:加大冷却风环的风量。

17.霜线太低

(1)机头温度太低:适当提高。 

(2)挤出量太少:适当提高螺杆转速。

(3)冷却过量:减少冷却风环的风量。

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