在汽车内饰件塑胶中，PC/ABS所占占比很大。尤其是奢华级车，PC/ABS所用材达到5-10KG/车。PC/ABS中可挥发物小分子(VOC)不可小觑，那让我们一起来掌握下PC/ABS中VOC来源于。

最先，原材料中残留单个及破乳剂等； PC不论是光气法或酯交换法，残留单个较为少。PC一般纯净度较为高，这与优秀的生产工艺流程及本身汇聚方法紧密联系。但酯交换法PC加工过程中会造成甲酸物质，难以避免残留有甲酸物质。 ABS加工过程中，会残留丁二烯及丙烯腈单个。此外保湿乳液法生产制造ABS中，80%的破乳剂――十二烷基苯磺酸会残留在橡胶粉中，不容易树脂吸附。也有一部分AS含量调理剂，如十二烷基碳醇或雕白霜会留下，但其可溶强电解质，因此容易树脂吸附。

次之，原材料加工过程中的溶剂；PC中常常应用溶剂是CH2Cl2，本身法ABS中溶剂是二甲苯或邻二甲苯，而因二甲苯毒副作用很大，现以邻二甲苯溶剂占多数。最终脱灰设备不健全，溶剂都是会停留在商品中，变成VOC物质。值得一提的是，正已烷物质是VOC关键监管目标。

第三，改性剂、如相容剂、润滑液及脱膜剂；PC与ABS中SAN相一部分相溶，而与PB相不兼容，因此会添加相容剂来改进二者相溶性。一些低分子结构相容剂很有可能会危害VOC释放水准。此外，为了更好地提升物质间的内润化，秘方中会引进润滑液，这种小分子也是VOC物质。最终，在生产加工中为改进出模性，外喷的一些脱膜剂全是含苯物质，全是VOC物质。

最终，溶解副产品。相较ABS物质，PC容易溶解。在PC/ABS管理体系中，一般不容易发生强酸强碱溶解或亲和力实验试剂溶解。不在加上改性剂时，PC/ABS关键会发生水解反应及醇解。 PC的吸水性一般在0.2%上下，PC分子结构链上的酯基对水十分比较敏感，尤其是高溫下易发生水解反应产生小分子，故一般规定PC生产加工时含水量不超过0.02%。

在高溫下，甲基会攻击酯基发生反映，PC分子结构链发生开裂产生小分子。光气法PC的端甲基成分约为5%，酯交换法PC的端甲基成分约为20%，因此 酯交换法PC比光气法PC更非常容易发生醇解，更易生成大量的小分子。

掌握PC/ABS中VOC来源于后，对症治疗，在原料根源及原材料生产加工上同时进行，可合理监管好VOC物质，打造极低释放塑胶。

来源于：艾邦高分子材料