近70年来，路虎揽胜已让大家能在世界最艰辛的地貌上穿行，现正带著“Waste to Wave”冲浪板逐渐进军深海行业，自主创新应用从初期粘土中得到的再生颗粒。

全世界每一年有八百万吨塑料垃圾注入深海中，必须及近百年才可以溶解。捷豹路虎正增加资金投入幅度，期待根据造就一系列由塑料回收做成的冲浪板，完成零废料总体目标。

这类冲浪板是捷豹路虎和一家致力于尽量避免环境危害的冲浪企业 SkunkWorks Surf Co协作造就的，由美国女子冲浪联赛总冠军Lucy Campbell在北爱尔兰海湾开展检测。这一冲浪板为手工制作制，已做到Campbell规定的精准规格尺寸(5'7 x 18 3/8 x 23/16)。冲浪板的船身由碳纤维材料做成，尾端有一条色带，做高韧性姿势时容许全身肌肉能充足打开。

聚氨酯材料用以生产制造真正规格的粘土实体模型，这种实体模型在汽车技术逐渐时由手工制作模型。高聚物做的实体模型“框架”，一般 会在汽车打火后被毁坏，而粘土可循环系统应用。如今，捷豹路虎正勤奋收购全部塑胶并切割成块，做为冲浪板或是水泥压力板，提前准备二次应用。

这一前所未有的冲浪板，是由2017年6月溶解的“发现神行”系列产品车系粘土实体模型造就而成，北爱尔兰的SkunkWorks Surf Co承担设计方案、生产制造。路虎揽胜邀约了美国最优秀的女子冲浪选手Lucy Campbell跟随“发现神行”的步伐，将自身的核心理念围绕北爱尔兰Whiterocks沙滩的的浪潮。

露西说：“当我们第一次听见这一新项目的情况下，我十分高兴能自身参加近期。海洋一件事的实际意义显而易见，因而协助大家提升深海防范意识一件事而言义不容辞。我对汽车技术了解很少，荣幸能亲自感受捷豹路虎授予废料原材料‘第二次性命’，这一全过程十分奇特。并且，初次检测这方面冲浪的觉得确实棒极了!”

SkunkWorks Surf Co的创始人Ricky Martin表示：“我是一个机敏的冲浪者，能造就可持续性应用的冲浪板，冲浪时要激发美好的海浪。当捷豹路虎跟大家提到再应用聚氨酯材料的念头时，大家急不可耐想协助她们一起降低废料，这一直就是我很想干的事儿。露西的检测意见反馈对大家而言十分有效，她那无价之宝的全球冲浪工作经验一定能非常好地大家协助大家完成自身的念头。”

来源于：PUWORLD