据外媒报道，在得到美国有机化学联合会(American Chemistry Council)集团旗下轿车联合会的适用下，密歇根州立高校的科学研究工作人员已产品研发一款新式的粘合剂，使汽车企业可以将各种不同材料粘合到一起。

该“起级胶”(super glue)可适用不一样表层特点的材料，并在不一样材料溫度下充分发挥粘合功效。

美国有机化学联合会组员、索尔维特殊高聚物(Solvay Specialty Polymers)市场销售业务拓展主管Sandra McClelland表明，该粘合剂在各种车配材料使用期限结束时，可再一次将粘合材料分离出来，且保证其材料的洁净度，这正好考虑了汽车企业们针对材料循环系统再运用的要求。

该联合会期待保持较低的专利年费用，以激励汽车企业在开展车子设计方案时采用混和材料。

McClelland强调：“当今及将来的车子将采用各种环保节能材料。若采用多种多样材料，将为车望尘莫及客户出示最优化配备，兼具车子的特性、安全系数、美观大方度及使用价值。全部材料都将物知其才。”

汽车制造业在采用轿车及零部件材料时，应防止都有或毫无(all-or-nothing)的选料局限性，应配搭应用多种多样材料，如：铝合金型材与高强度钢板、铝型材与一氧化氮合酶、一氧化氮合酶与不锈钢板材等配搭方法，不在提升车重或采用粘合剂的状况下，保证在车子的使用期限期内，其各构件无法分离出来。

科学研究工作人员对该粘合剂的应用前景十分看中，其采用了加强后的热塑料及极细的磁颗粒，可将各种塑料、金属材料或塑料金属材料复材粘合，不用增加螺栓或联接件。该粘合剂促使完成商品在使用期限终期的循环系统再运用实际操作更加方便快捷。

McClelland表明，此项科学研究尚在试验室产品测试，但将来在具体运用中的发展潜力非常大。该粘合方法促使待维修的构件在粘合后，其抗压强度高些。

来源于：盖世汽车