搜料网资讯：澳港口装船受阻 

01 气象原因

近日，澳大利亚煤炭出口码头遭遇暴风雨袭击，澳大利亚高灰动力煤价格可能会因供应中断而获得部分支撑。 

当地时间11月16日，纽卡斯尔港煤炭基础设施集团（NCIG）运营的煤码头受到暴风雨袭击。尽管人们对该事件的影响预期不尽相同，但暴风导致一些煤炭生产商就12月煤炭装船宣布不可抗力，短期内澳煤发运的不确定性增加。 

截止目前，兖煤澳洲公司（Yancoal Australia）、百年煤炭公司（Centennial Coal）以及班卡拉（Bengalla）等煤炭生产商已经就12月煤炭发运宣布不可抗力声明。 

某消息人士表示，12月和1月船期的澳大利亚5500大卡动力煤供应十分紧张，煤炭基础设施集团煤码头维修工作预计需要3-5个月时间。另一贸易商表示，至少在圣诞节前，该码头煤炭发运都不可能恢复正常，短期内运输能力将降至一半。 

不过，也有市场人士持不同看法。澳大利亚当地某贸易商表示，两个装船机其中之一发生故障，并不意味着装煤量减少一半，因为这些装煤机并未满负荷运行，而纽卡斯尔港的另外两座码头卡林顿码头（Carrington）和库瑞根码头（Kooragang）也可以弥补一定损失。

02 进口额度

中国国内新发放的进口额度总量或将达到2000万吨左右，本周这些额度将分配给沿海和中部省份，其中已经确认的包括浙江省200万吨、江苏省300万吨、江西100万吨、广西150万吨、广东300万吨。新放出的进口额度将推动印尼和俄罗斯煤的清关工作。

不过，中国对澳煤进口的限制仍十分严格。据可靠消息称，海关当局在上周晚些时候的一次会议中强调，到达锚地的澳大利亚煤船应迅速离开港口，而已经卸船的煤应停止通关。

尽管近日印度需求不断增加，但长达数月的进口限制一直压低澳大利亚5500大卡动力煤价格。部分印度水泥生产商正从高价石油焦转向澳大利亚煤，但参与者预计采购量不大，对煤价的支撑有限。

11月23日，汾渭CCI进口5500大卡动力煤中国南方港到岸价为48.5美元/吨，较上周五持平。

 印尼 、俄罗斯煤价或走高

近日市场有传闻称，中国海关未来几天内将缩短印尼和俄罗斯煤的通关时间，此举或将进一步推高这类进口煤的价格。广东某贸易商表示，近日钦州市一家电厂发布招标18万吨12月船期动力煤，发热量在3600-4500大卡。

天津某电厂消息人士表示，除新进口额度外，电厂耗煤量上升、国内煤价上涨也带动了电厂对进口煤的采购，其所在电厂存煤可用天数已下降至20天。

中国煤炭资源网数据显示，浙能电力煤炭日耗量较一周前增加了7%，11月23日为13.8万吨，存煤可用天数27.3天，为近五个月来最低水平。

12月船期的印尼3800大卡小船动力煤离岸价报32美元/吨，4700大卡动力煤离岸价报42美元/吨。

浙江某贸易商表示，12月初船期的3800大卡煤离岸报价达到34美元/吨，并表示近期市场都在寻印尼低卡煤。

11月23日，CCI进口3800大卡动力煤到岸价为38.8美元/吨，较上周五上涨1.1美元/吨；CCI3800大卡动力煤离岸价为30.8美元/吨，较上周五上涨0.8美元/吨。当日，CCI进口4700大卡动力煤到岸价为50.7美元/吨，较上周五上涨1美元/吨。