韩国现代钢铁公司创建于1953年，是韩国第一家钢铁制造商。作为提供汽车材料的专业钢厂，该公司大力开发汽车行业使用的新一代钢牌号。

康隆(Cannon)的3组分E-System Enhanced增强型计量设备，适用于采用环氧树脂的HP-RTM和LCM浸渍方法

现代钢铁公司还致力于利用最先进的技术，如TWB(订制焊接坯料)、液压成形和热冲压等，开发能使车辆更轻、更安全的材料。最近，该公司与韩国现代汽车公司合作，作出了投资HP-RTM(高压树脂传递模塑成型)和LCM(复合材料湿法模压成型)技术的战略决策，以用于其研发实验室，为未来轻量化汽车的大批量生产开发复合材料的生产方法。

在对3家潜在的供应商进行直接考核和综合评估后，现代钢铁公司选择康隆(Cannon)作为其供应商。康隆(Cannon)设备在功能性与灵活性上的综合性能优势，满足了现代钢铁公司开发新的复合材料部件的要求。

康隆(Cannon)的解决方案包括：

1.一台高压3组分的康隆(Cannon)E-System Enhanced增强型计量设备，配两个混合头，适用于HP-RTM和LCM两种浸渍方法。

2. 一个先进的叠层操作系统，可以在环氧树脂的湿法浇注浸润后，快速地将碳纤维叠层送入压机中。

3. 一个21�的电容式触摸屏和电脑，运行新的Cannon Automata HP-RTM-MCS――这是一种先进的控制系统，由康隆(Cannon)自动化部门专为控制HP-RTM设备而开发。该系统还配有一个用于LCM机器人的控制工具箱，能够实现非常简单而直观的轨迹规划。此外，康隆(Cannon)控制系统还负责铺层线。

4. 一套康隆(Cannon)HP-RTM模具，受益于康隆(Cannon)DMC在模具制造方面的长期经验积累。

5. 广泛的原型开发，由康隆(Cannon)Ergos在其意大利的制造中心(距离意大利米兰以北几公里的地方)完成，以为原型车创造一系列的复合材料部件。

总之，康隆(Cannon)在复合材料制造方面的交钥匙能力，包括独特的先进控制系统，是其能够满足现代钢铁公司所要求的复杂的自动化成型任务的关键。

来源：PT塑料网