真空成型故障及对策-表面花纹不清晰(一)
厂家:通用
相关牌号:通用
2019-08-01 19509
表面花纹不清晰 缺陷现象: 产品表面花纹不清晰,成形性差 缺陷原因1 片材加热时间太短或加热器温度太低。 解决方法1 应适当延长加热时间或提高加热管温度。 缺陷原因2 加热器加热
汽车油箱内盖
厂家:日本宝理
相关牌号:DURACON® CP15X
2019-03-14 809
应用行业:汽车 应用市场:汽车制造 终端客户:不明 产品名称:油箱内盖 选材要求: 1-要求材料具有抗蠕变性 2-要求材料具有耐汽油性 3-要
塑件中出现麻点的原因及解决方法
2019-04-18 21135
麻点 缺陷现象: 塑件制品上产生凹坑 缺陷原因1: 保压不足:树脂刚被注入模具后,其表面虽然已经固化,但中间部分并未充分凝固。如果这一阶段的保压不足,半固化表面就不会紧
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面喷霜及渗出
2019-08-01 19394
表面喷霜及渗出 缺陷现象: 压延成型片材表面有表面喷霜发白及材料渗出 缺陷原因1 助剂相溶性太差。这是产生喷霜和渗出的主要原因。 解决方法1 应使用相溶性良好的助剂,对于不透
挤出机一般故障及其排除方法-自动换网装置速度慢或不灵
2019-08-01 21566
自动换网装置速度慢或不灵 缺陷现象: 挤出机自动换网装置速度慢或不灵 缺陷原因1 气压或油压低。 解决方法1 检查换网装置的动力系统。 缺陷原因2 气缸(或液压站)漏气(或漏油)
卡扣式紧固件
厂家:德国巴斯夫
相关牌号:Ultraform® N 2640 Z4
2019-03-27 998
Ultraform® N 2640 Z4为POM共聚树脂,材料耐化学性好、机械性能优良
塑料制品色差原因分析及解决方法
2019-05-08 24425
色差 缺陷现象: 塑料制品颜色与标准色板之间有颜色差异 缺陷原因1 色母或色粉在炮筒中混合不均 。 解决方法1 提高加料段温度,特别是加料段后端的温度,使其温度接近或略高于熔融
填充不足(缺胶)原因分析及改善方案
2019-05-08 21134
填充不足 缺陷现象: 塑料流动性不足,不能充满整个型腔,制品形状不完整 缺陷原因1 供料不足。 解决方法1 定体积加料法,疏通和冷却加料口 。 缺陷原因2 原料流动性差 。 解决方法
注射成型-粘结出口
2019-08-22 19342
粘结出口 缺陷现象: 注射成品粘结出口,成型性差 缺陷原因1 注射压力过高。 解决方法1 减少注射压力。 缺陷原因2 持续注射时间和压力过长。 解决方法2 减少持续注射时间以及持续注
聚丙烯(PP)注塑成形缺陷分析及排除方法(溢料飞边)
2019-05-15 21114
溢料飞边 缺陷现象: 模塑过程中,溢入模具合模面缝隙间并留存在塑件上的剩余料 缺陷原因1 合模力不足 。 解决方法1 换用规格较大的注塑机 。 缺陷原因2 模具的销孔或导销磨损严重
手机释放按钮
厂家:美国塞拉尼斯
相关牌号:Hostaform® C 13031
2019-03-29 788
Hostaform® C 13031是POM共聚物易流动注射成型类型,对溶剂、燃料和强碱具有良好的耐化学性
挡风玻璃雨刷器保护盖
相关牌号:Hostaform® S 9364
2019-03-23 1090
Hostaform缩醛共聚物S 9364级是高冲击改性级,适用于高要求应用,材料耐水解,耐强碱和热力氧化降级
浇口附近出现斑纹和浑浊的原因分析及改善方法
2019-04-18 20029
残余应力过大是导致塑件表面龟裂的主要原因,在工艺操作中,应按照减少塑件残余应力的要求来设定工艺参数,特别是在熔料及模具温度较高,熔体流动性能较
汽车电动车窗开关
厂家:日本三菱
相关牌号:Iupital® F20-54
2019-09-18 501
Iupital® F20-54是一种聚甲醛(POM)共聚物材料。该产品在北美洲、欧洲或亚太地区有供货,加工方式为:注射成型。 Iupital® F20-54的主要特性有: 阻燃/额定火焰 耐候性好 Iupital® F20-54的典型应用领域为:汽车行业。
D形卡扣
厂家:韩国工程
相关牌号:Kepital® F10-52D
2019-05-23 768
Kepital® F10-52D是注塑级POM共聚物,用于一般注射成型的紫外线稳定高粘度等级。为汽车安全带D形环零件开发。适用于需要耐候性的用途。