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行业首发!集泰动力电池有机硅发泡胶重磅登场

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5月22日,广东省电池行业协会2021年度会员大会暨颁奖盛典、第三届粤港澳大湾区电池产业高峰论坛在深圳举行,在此次论坛上,集泰股份研发中心有机硅应用研究室主任高新来博士正式向行业介绍公司重磅新品——集泰-有机硅发泡胶F6351,具备无死角密封、轻量化隔热、阻燃等级V0级等特点,行业首发,全新突破!

研发背景

近年来,汽车轻量化是汽车行业发展的热门趋势。特别是对于新能源汽车来说,庞大的电池系统增加了车身整体重量,严重影响续航里程。据研究表明,新能源汽车每减重10%,续航里程可提升5%-6%。因此,新能源汽车轻量化发展是必然选择。

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同时,为保证新能源汽车的行驶安全,其动力电池必须保持绝佳的防水防尘效果,而易发热自燃是影响其安全使用的头等难题。在暴雨、浅滩、雾霾等极端条件下,为满足汽车行驶过程中动力电池的密封和缓冲保护的要求,新材料、新产品应运而生。

产品介绍

针对两大行业痛点,集泰股份推出集泰-有机硅发泡胶F6351,它是一款多孔、低密度、可压缩的高分子弹性体产品,既具有有机硅的高弹性,又具有减震、缓冲等泡沫所具有的性能。另外,产品的阻燃等级达到V0级,能妥善解决电池防火和阻燃需求。

行 业 首 发 全 新 突 破

集泰-F6351产品 

VS 预成型发泡硅胶

目前行业采用的硅胶泡棉是预成型发泡,需要裁切拼接成密封垫圈或就地成型发泡泡棉密封垫圈才能使用,主要用于电池包壳体法兰密封垫片防水用途;集泰-有机硅发泡胶F6351采用现场发泡,用于电芯之间的隔热阻燃灌封,可实现无死角密封。

集泰-F6351产品 VS 低密度空心微珠灌封胶

与低密度空心微珠灌封胶相比,其阻燃等级是HB,集泰-有机硅发泡胶F6351具有更高的V0阻燃等级,阻燃效果更好。

集泰-F6351产品 VS 高导热高比重灌封胶

集泰-有机硅发泡胶F6351比重范围0.4~1.0,与常规导热灌封胶比重1.8~2.2相比,同等体积填充下,胶的重量可减少50%以上,配合动力电池的热管理设计,可用于动力电池的热失控热扩散防护,做到轻量化隔热效果。

得益其优越的综合性能,集泰-有机硅发泡胶F6351适用于密封和保护各种户外通信、电子和照明设备机柜、动力电池中的减震、缓冲、隔音、保护、绝缘、隔热、防水和防火。

产品解析

(1)易施工,流平好

适合自动化点胶,产品黏度低,易流平,快速渗入电芯之间的间隙,实现全方位的包覆。

(2)易拆卸,易剥离

发泡硅胶与电芯之间粘接力低,可轻松拆卸剥离,不破坏电芯,可维修更换电芯。

(3)高弹性,低应力

产品压缩回弹性好,应力低,有效地对动力电池起到减震、缓冲、隔音等保护作用。

(4)轻量化,发泡匀

发泡成型后密度低,发泡倍数2-5倍(可调),泡沫孔径均匀,质轻。

(5)V0级阻燃标准

产品离火后自熄,达到V0级阻燃,有效地满足动力电池的隔热和防火要求。

集泰动力电池用胶解决方案

以市场为导向,以产品为抓手,集泰股份推出了新能源汽车动力电池用胶解决方案,适用于新能源汽车的三电系统(动力锂电池、电机、电控)、汽车电子零部件的导热、防水灌封等。

导热灌封及硅凝胶

集泰导热灌封及硅凝胶,导热系数可达到2.0W/m·k,适用于动力电池BMS管理系统以及动力电池模组相关组件的绝缘导热填充。

产品型号:集泰-有机硅导热灌封胶S5320、集泰-有机硅导热硅凝胶S5380、集泰-有机硅低密度灌封胶S5301

2020年,集泰股份的电子胶产品已进入比亚迪等汽车制造商的供应体系。近日,公司再传喜讯,集泰股份成为了大运汽车的电池包导热材料供应商。未来,公司将与动力电池行业相关企业保持密切联系,共同推动产业链的深度合作,壮大公司新能源车用密封胶业务。

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