2月28日，卡博特宣布完成对东海炭素集团旗下东海炭素(天津)有限公司的收购，并获得新的营业执照。据悉，该工厂将通过升级改造生产导电炭黑添加剂，以支持卡博特电池材料业务的增长、增加电池材料产能，助力新能源汽车业发展。

　　近年来，各国燃油车禁售时间陆续公布，全球汽车电动化脚步越来越快。一众电池生产制造商、汽车巨头也在积极规划实施电动汽车用电池研发。业内人士表示，电动汽车行业蓬勃发展已经引发了锂电池行业快速发展。导电添加剂在提高锂离子电池续航里程、延长电池循环寿命方面起着关键作用，其市场重要性会越来越突出。

　　卡博特已在导电剂领域进行布局，包括投资炭黑以及碳纳米管。“我们会在电池材料领域表现优异。这是一个新的起点。”卡博特资深副总裁、高性能材料业务总裁、亚太地区总裁朱戟表示，“中国市场是世界上增长最快的电动汽车市场。2020年4月，卡博特在珠海收购三顺纳米新材料有限公司，从此在电池导电材料领域跨出了一大步，增强了卡博特在高速增长的电池市场领域的影响力，特别是在华的市场地位和配方能力。通过那次收购，卡博特成为全球唯一具有在商业上获得成功的集导电炭黑、碳纳米管、碳纳米结构和分散能力的高性能碳材料供应商。而今天的收购就更往前一步了。”

　　对于选择在天津进一步投资，实现导电炭黑添加剂生产供应本土化，朱戟表示：“中国的新能源汽车领域未来发展是非常迅速和光明的，导电材料也要随之迅速发展。加之，天津投资环境越来越好。卡博特天津工厂这么多年来运营也非常成功。利用卡博特天津工厂的平台，未来的交接、整合、发展就会更顺畅，和新工厂形成协同效应。”

　　据悉，收购的天津工厂现有炭黑年产能5万吨，未来一段时间会继续为现有炭黑客户提供服务。鉴于导电炭黑添加剂在锂离子电池材料中提升电池性能方面起着关键作用，未来市场需求度更高，卡博特计划继续投资对其进行升级改造以生产导电炭黑，满足由电动汽车增长带动的锂离子电池行业的快速发展。另外，卡博特还将投资先进的环境控制装置，一如既往地开展负责任的运营，同时积极减少工厂对周边环境的影响。“今年8月份，卡博特将完成对新工厂的环保升级工作，包括脱硫脱硝等，做到最高环保等级。为生产电池材料而进行的第一阶段升级改造预计将于2024年初完成。”朱戟说。

　　“在导电添加剂领域，卡博特是备受客户青睐的战略合作伙伴和行业领军者。此次收购符合我们投资优势增长领域，同时通过开发创新产品和工艺以成就可持续发展未来的战略。”卡博特总裁兼首席执行官柯尚恩说，“我们始终致力于向我们整个炭黑供应网络进行投资，并积极整合各方能力，以助力客户进一步实现加速创新，同时也在业绩表现和可持续性方面保持领先地位。”

　　对于此次收购，业内人士表示，2019年以来，在新冠肺炎疫情传播以及全球经济增速放缓等影响下，全球化工市场上下游产业链衔接不畅，供应链问题凸显。改善供应链问题，实现关键材料生产供应本土化，是很多企业的诉求。外资企业加大在华电池材料业务投资，当然缘于对中国市场前景的强大信心。我们也要看到，通过这样的投入，中国的电池行业也会受益。导电剂生产能够完全实现本土化，也是为国内电池行业供应链顺畅提供了帮助;另外，在此领域的技术创新，也是对国内同行业提升的有效带动。