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　　9月22日，上海发布《临港新片区打造高质量氢能示范应用场景实施方案(2021-2025年)》。《实施方案》计划，到2025年，把临港新片区打造成为上海氢能发展先行先试区、综合示范区和产业引领区。

　　《实施方案》提出，到2022年，临港新片全面推进燃料电池车在中运量公交、公共交通领域场景打造;支持氢燃料电池在物流、重卡领域商业化应用，累计完成不低于 150 辆氢燃料电池汽车规模;建成投运平霄路、鸿音路加氢站，启动广祥路等 3 座加氢站建设;年氢气供给量不少于1500吨，在现有工业副产氢供应的基础上，积极探索发展区域内天然气、电解水和甲醇制氢路径。

　　到2025年，完成1500辆氢燃料电池车辆应用；建成各类型加氢站点14座；年氢气供给量不低于14000吨，构建工业副产氢和可再生能源制氢有机结合的氢源保障体系；打造具有临港新片区特色的可再生能源和谷电制氢产业，年氢气自给率不低于当年需求量的 30%；推广氢能分布式能源和热电冷三联供系统技术在建筑领域和工业园区示范应用。

　　临港新片区将开展风光电解水制氢、天然气重整制氢、甲醇制氢等技术示范应用，在重装备产业区、特殊综合保税区(洋山岛域)、综合先行区、中日合作示范园等区域规划新建制储加一体化母站4座，单站供氢能力3000-5000公斤/天，储氢能力超过70吨/天，满足大规模的氢气供应需求。