搜料网资讯：

　　8月30日，由美国《轮胎商业》组织的2021年度全球轮胎75强排行榜公布。世界轮胎排名变化不大，米其林继续领跑行业。

　　榜单显示，2020年世界轮胎行业遭受新冠疫情的严重冲击，轮胎销售额、利润、利润率、投资、研发费用都大幅下降。

　　不过，2020年8月后轮胎行业投资信心增强，投资预算大幅提高。预测2021年世界轮胎行业销售收入及利润指标大幅增长为大概率事件。

　　排名变化不大 米其林继续领跑

　　2021年度全球轮胎75强排行榜按2020年与轮胎制造有关联的销售额排名。今年排名变化不大，前五强名次不变，依次是法国米其林、日本普利司通、美国固特异、德国大陆轮胎、日本住友橡胶工业。

　　米其林以229.35亿美元继去年登头把交椅后，继续领跑并拉大与第2名普利司通的差距；普利司通以207.5亿美元居第2；固特异销售额以111.4亿美元居第3。

　　德国大陆轮胎以99.08亿美元居第4，与固特异的差距进一步缩少。从德国大陆近年的轮胎投入和发展看，本来有望于近年冲击世界前三的位置。但是2021年上半年固特异完成对库珀轮胎橡胶的收购，销售额将提高20多亿美元，短期内德国大陆排名很难赶上固特异。

　　第5名仍旧是日本住友橡胶工业；第6及第7互换，韩国韩泰轮胎超过意大利倍耐力列第6；第8位仍为日本优科豪马。

　　两家中国企业进入前十并互换位置，杭州中策橡胶向前一位居第9，第10位是正新国际。山东玲珑橡发展势头迅猛，继去年前进3位后今年继续前进2位列第12位。赛轮集团跟去年持平，依旧位居第17位。

　　在前75强中，中国企业有35家，印度7家，美国5家，日本4家，韩国4家，土耳其3家、意大利、伊朗、俄罗斯及越南各占2家，此外法国、德国、新加坡、芬兰、白俄罗斯、瑞典、阿根廷、巴基斯坦及泰国分别占有1席。

　　值得注意的是，新进入排名的5家企业均来自中国山东，分别是：山东昌丰、山东永丰、山东米乐轮胎、山东方兴轮胎及山东金宇。

　　在75强中，中国占35个席位；10强中我国制造商占两席，前20强中占4席，中国轮胎制造商构成世界轮胎行业亮丽风景线。

　　世界轮胎销售额大降 今年有望两位数增长

　　2020年世界轮胎行业遭遇新冠疫情巨大冲击。一方面许多轮胎制造商停产和半停产，开机率大幅下降;另一方面封国封城等新冠预防措施导致轮胎的需求减少，轮胎销售全线下降。

　　2020年，全球轮胎75强总销售额为1439.2亿美元，同比下降9.75%。估算2020年全球轮胎行业销售额为1514亿美元左右，是2016年以来最低水平。在前十强中，除我国杭州中策增长外，其它9家全部下降。75强中29家增长，35家下降，11家持平或缺失比较数据。

　　按地区分，中国、土耳其轮胎制造商销售额大多保持增长，相对而言北美及欧洲轮胎制造商销售额下降为多。

　　2020年轮胎行业的集中度有所提高。前三强销售额为551.25亿美元，较上年度下降12.5%，占世界轮胎总销售额的38.3%，同比增长0.6个百分比。前十强销售额为936.3亿美元，同比下降11.1%，占世界轮胎总销售额的65.1%，同比增长1.8个百分比。

　　不过，世界轮胎“20亿美元俱乐部”由上年18家降至17家，“10亿美元俱乐部”成员仍是28家。

　　2021年上半年世界轮胎生产及销售出现明显好转，普利司通的销售收入上半年同比增长24.2%，米其林同比增长19.6%，固特异同比增长44%，德国大陆同比增长23.8%。随着疫情进一步好转及疫苗的普及，2021年轮胎销售额有望较两位增长，乐观的话可达到疫情前正常水平。

　　利润指标大幅下降，今年有望大幅改善

　　2020年全球轮胎75强营业利润和净利润大幅下降。

　　申报利润的25家企业平均营业利润率7. 7%，减少2.9个百分点。在营业利润可比较的20家企业中，有10家营业利润下降，10家增长。

　　行业平均净利润率为0.3%，减少2.8个百分点。可比较的15家公司中，净利润下降的企业有3家，增长的有12家。净利润率排名居前3位的企业分别为印度Balkrishna工业、普利司通-萨巴奇及赛轮集团，分别是19.8%、12.7%及9.9%。

　　行业平均员工销售额为191832美元，下降9.3%。锦湖轮胎以40万美元列榜首；第2名是诺基亚轮胎，员工销售额为33万美元；第3名是东洋轮胎，员工销售额为28万美元。

　　从陆续公布的2021年半年报看，全球主要轮胎生产商2021年上半年营业利润及净利润率都有大幅增长。米其林营业利润增长358.39%， 固特异净利润增长106.1%，韩泰轮胎营业利润增长112%。因此，维持对2021年全球轮胎行业利润水平大幅上涨的判断。

　　有23家轮胎制造商接受了轮胎投资费用的调查，轮胎投资占销售额比例平均为6.4%，减少1个百分点。在可比较的13家制造商中，只有普利司通-萨巴奇提高了资本支出预算，其他企业全部两位数下降，说明投资信心严重不足。

　　有21家轮胎制造商接受了研发费用调查，20家可比较企业中，有16家企业增长，4家企业下降，行业平均研发费用/销售额率为4.0%，减少0.2个百分点。

　　按研发费用总额排名，普利司通、米其林及固特异分居前3位，分别是8.91亿、7.34亿及3.90亿美元。

按研发费用/销售额率排名，耐克森轮胎、正新轮胎及倍耐力居前3位，分别是5.3%、4.6%及4.5%。

　　《轮胎商业》对2020年8月～2021年8月之间全球主要轮胎公司发布的投资项目信息跟踪统计，测算投资约为70亿美元，比上年度同一周期增加20亿美元。其中，75%项目集中在亚洲地区，如中国及东南亚。投资额较大的制造商分别是：安徽佳通(12亿美元)、玲珑轮胎(9.46亿美元)及赛轮集团(9.45亿美元)。初步统计，这些项目将新增年产能5350万条乘用及轻卡胎、650万条全钢载重胎及10万吨工程轮胎。同时，有4个轮胎工厂宣布关闭或停产，淘汰轮胎产能1900万条。