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原油收入锐减 沙特阿美“分手”荷兰壳牌

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荷兰皇家壳牌集团和沙特阿拉伯国家石油公司计划分拆莫蒂瓦公司,这是双方的合资企业,有近20年历史。

莫蒂瓦公司(Motiva Enterprises LLC)在2012年将其在德克萨斯州亚瑟港的精炼厂规模扩大两倍,其原油日产量为60万桶,是全美最大的炼油厂,其主要生产汽油,柴油,航空燃油,也主要出口海外。

此前沙特曾表示,在大举推进国有企业私有化以及油价持续下跌之际,沙特正在考虑出售沙特阿美股份。油价持续走低,沙特此举可能也是迫不得已。

沙特财政部长今年年初表示,沙特2015年财政赤字达到创纪录的980亿美元。随着国际原油期货价格徘徊在每桶32美元左右,比2014年年初时便宜100多美元,沙特预计2016年财政预算赤字可能达到870亿美元。

沙特计划将国有的沙特阿拉伯石油公司部分私有化,为其股票在利雅得上市铺平道路。目前沙特股市总市值不足4000亿美元。预计该公司市值将超过1万亿美元,将是史上最大规模上市公司。

从产量和储量方面来看,沙特阿拉伯石油公司无疑是全球最大石油公司,原油开采量约占全球1/8,远超埃克森美孚公司和英荷壳牌石油公司。同时,其控制的原油储量2610亿桶,为埃克森美孚公司10倍多,在全球占比超过15%。该公司生产成本低,旗下一些油田能以每桶不足5美元的成本开采石油。分析师估计,如果沙特阿美上市,则将成为首个估值不低于1万亿(兆)美元的上市公司。

但有消息人士透露,沙特正在考虑出售在与外国油企建立的合资炼油企业中的持股,而不是出售沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美)原油勘探与生产业务的股份。

然而,自2014年6月以来,国际油价暴跌70%,沙特占财政收入3/4的石油财政已经崩溃,不得不削减能源补贴,引入附加税,控制公共支出,推出机场等私有化项目。分析称,阿拉伯石油公司上市凸显沙特将继续维持石油产量以保持市场份额。

分析人士指出,阿拉伯石油公司如果上市,市场最为关注的不是其石油开采以及生产设备等这些生产资产,而是其精炼厂和石油化工相关的行业。沙特准备拆分莫蒂瓦公司也是为阿拉伯石油公司上市作准备。

壳牌和阿拉伯国家石油公司周三(3月16日)表示,双方已经签署一份不具备约束力的意向书,初步同意拆分其在墨西哥湾沿岸的相关企业以及炼油厂。具体内容为,沙特阿美旗下Saudi Refining Inc.保留Motiva的名称并拥有得克萨斯州阿瑟港炼油厂以及26个分销终端的所有权。根据拟议的分销协议,Saudi Refining还将拥有在得克萨斯州、密西西比河谷(Mississippi Valley)大部分地区、东南部和中大西洋地区市场销售壳牌品牌汽油和柴油的长期许可权。

壳牌将拥有路易斯安那州诺科炼油厂、路易斯安那州康文特炼油厂、九个分销终端、以及在佛罗里达州、路易斯安那州和东北地区销售壳牌品牌产品的权利。壳牌在诺科有一家化工厂。

壳牌和沙特阿美就这一事情并未披露更多细节。

莫蒂瓦公司成立于1998年,由壳牌和沙特阿拉伯国家石油公司共同出资成立,旨在整合双方在东方和墨西哥湾沿岸的炼油厂以及相关业务。

石油就是财富,石油就是权力。历史上的历次的石油危机造就了一次次的政治斗争和国际冲突,无一例外的是石油是国家的经济命脉,就如同人的血液一样,谁缺失了石油,那么谁的生命就被别人掌握手中。否则,石油远远不能与黄金一样成为世界最重要的战略储备物资。

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