辟谣，汽车油箱工程塑料化，是因为平安成绩？
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早期的汽车油箱均采用了金属材质，但现在越来越多的汽车开始使用树脂（工程塑料）材料。汽车油箱工程塑料化，这是什么原因呢？不少人认为，金属油箱撞击产生火花很容易引燃汽油导致爆炸，存在极大的安全隐患。而树脂油箱因其具有安全优势，被越来越多地应用到汽车上。
金属油箱真的很不安全吗？下面我们来看几组PK资料。
一、应用PK
工程塑料油箱：广汽本田雅阁2.4L、尼桑颐达1.6L、长安福特翼虎汽车2.0T、东风雪铁龙塞纳汽车2.0L、2010年款东风本田CRV汽车2.4L、长城H5汽车2.0T、一汽奔腾B70汽车2.0L、华晨宝马520Li、汽丰田汉兰达3.5L等以上车型油箱不能吸附强性磁铁，油箱材质为树脂。
金属油箱：1995年老款奔驰S500汽车5.0L、广汽丰田锐志汽车2.5L、一汽丰田RAV4汽车2.0L，这三款车型油箱可以吸附强性磁铁，油箱材质为铁质金属。
二、碰撞PK
工程塑料油箱：熔点一般在100摄氏度以上，碰撞过程中不会产生火花。
金属油箱：熔点在1000摄氏度以上，比树脂油箱更优秀。碰撞时较容易产生火花，但目前所有金属材质油箱均在表面附加一层阻燃材料，起到防摩擦、防燃烧作用。同时在油箱不漏油情况下，摩擦产生火星是不会有特别严重危害的。而且由于家用汽车油箱一般位于后轴底盘附近，正常情况下很难发生碰撞，只有底盘托底的情况下才会磕碰。
三、爆炸PK
工程塑料油箱：车辆发生火灾延伸到油箱处后，温度升高，油箱会迅速融化，燃油外泄并迅速燃烧，并不会发生爆炸。
金属油箱：在油箱里面汽油达到着火点之前，油箱与输油管道之间的连接处材质已经融化脱落，油箱里面的汽油也会迅速外泄，基本不会发生爆炸，而金属油箱发生爆炸最大可能来源于外部火源迅速进入到油箱内部，引燃汽油，迅速产生大量气体导致压强增大而爆炸，这与油箱的材质无关。
汽车爆炸只会在荧幕上出现，现实中更多只是起火
四、漏油PK
油箱的漏油基本都是由输油管道问题导致，只有极少数的情况是由油箱材质导致，从漏油的角度来说金属和树脂两种材质稳定性差异不大，两种材质技术密封性都很成熟。
为什么树脂油箱被广泛应用？
• 金属是消耗型资源，树脂材料为可再生资源。
• 树脂油箱的使用主要是出于车身轻量化、造型可塑性、可节约内部空间（可根据汽车的设计制作成异形油箱，增大油箱容积）等方面的考虑。
小结
金属油箱与树脂油箱安全性都符合中国国家规定，可能在少数国家和地区会有一些禁止使用金属油箱的措施。金属油箱的爆炸等不安全性因素只会出现在概率极低的极端情形下，其安全性不需要去质疑，搜料网建议用户理性认知。
