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沙特根底工业公司为LED汽车照明引入了新的PC

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      SABIC塑料制造商今天宣布,将为生产LED汽车照明部件的客户推出新材料。
 
      LEXAN™ HF4010SR 树脂是一种新产品。这种聚碳酸酯(PC)材料使客户开发具有美感的复杂的大灯挡板成为可能。SABIC还为其现有的LEXAN XHT树脂线增加了新的等级,与其他高热量的聚碳酸酯材料相比,它可以提供更高的温度。
 
      当这些应用程序的复杂性不断增加时,SABIC的新材料针对的是照明部件。目前高端LED灯的重量接近6公斤,多达200个部件,这要归功于它们的附加功能。汽车制造商也在努力创造高度独特的照明部件,以帮助区分和增加其车辆的吸引力。
 
      SABIC已经设计了新的LEXAN树脂,以解决客户寻求生产复杂的前灯面板和增强的样式的需求,要求具有较轻的重量和较低的整体系统成本。
 
     “这些新产品展示了我们如何倾听我们的汽车照明客户,与他们正在出现的需求保持联系,并提供他们想要的材料,以迎接他们面前的挑战,”SABIC汽车业务的全球领导者Scott Fallon说。
 
复合头灯的新材料- LEXAN HF4010SR树脂
 
      当设计注塑件时,低角度很重要,因为它能够有更大的外观自由和更大的光学表面。然而,这个角度越低,就会出现更多的问题,比如在模具中卡住,造成磨损痕迹,甚至可能导致产品缺陷。
 
      为了帮助业界应对这一挑战,SABIC开发了LEXAN HF4010SR树脂。这种材料可以使客户将目标角度设定在0.5到1.0度之间,比PC工具的推荐角度还要低(一般在3到5度之间)。
 
       在LEXAN HF4010SR中注塑成型的面板可以直接金属化,在高温环境下的光泽度和反射率都很好。该材料具有独特的宽加工范围和高流动性。部分成型环境中需要的最高使用温度高达130°C。
 
       根据市场反馈,聚碳酸酯™HF4010SR成型能力的提高,设计师可以发挥更大的想象去生产形状更加复杂的产品,并将更多的特性和功能集成到每个组件。此外,不带面板的前照灯的生产是可能的,这可能会导致重量和成本的降低。通过避免使用复杂的工具,可能实现更快的成型、部分集成和减重,可以实现节约每辆车2美元的潜在成本。
 
高热量、高流动的LEXAN™XHT树脂
 
       发光二极管是相对较冷的光源,但LED灯仍然可以产生相当多的热量。沙特基础工业公司已经有一个广泛的投资组合XHT(额外的高温)等级的聚碳酸酯树脂、热挠曲温度(HDTs)183°C(0.45 MPa)的负载下。但许多高热量PC仍然存在流动问题(例如,与普通PC相比,缺点是有熔接线或有限的流动性),这些材料比“标准”PC成本更高。
 
      为了帮助客户解决这个问题,SABIC为其现有的LEXAN 高流动 XHT组合增加了新的等级:LEXAN XHT1171、XHT2171和XHT3171。这些等级为高温度PC树脂提供了特别高的流动性——支持客户生产高质量的零件,可以被认为是替代标准PC的替代品。
 
       最近一项由SABIC进行的成型研究表明,LEXAN XHT2171形成的边框可以比竞争对手PBT材料的边框轻37%,这多亏了壁厚和密度的有效降低。LEXAN XHT2171树脂可以通过避免使用复杂的工具来节省高达40%的成本,这可能会加速成型和部分集成以及减轻重量。如欲了解更多信息,请访问  www.soliao.com
 
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