聚乙烯:“银十”显现还是“昙花一现”?
已有人阅读此文 - -节后归来,虽然两油库存增加幅度明显,但期货走高,石化涨价,以及部分终端刚需备货,场内报盘重心积极向上。这让笔者对节后市场走势产生了不小的兴趣,故整理手头上的资料,浅析如下。
供需:节后市场供应端压力较大,10月份国内石化企业涉及检修年产能在355万吨,检修损失量预计在6.35万吨,环比上月增加1.7万吨。但中化泉州、烟台万华线性装置已投产,产品将陆续供应市场,后期中科炼化、烟台万华低压、海国龙油石化装置计划投产,10月份计划新投装置较为密集,届时产能集中释放,10-11月国产量有望进一步增加,市场供应压力或有所增加。下游方面,10月份聚乙烯市场仍处于传统需求旺季,下游农膜、塑料管材工厂开工稳中有升,棚膜订单增加,出口需求改善和传统生产旺季的支撑,需求韧性依然良好。另外,秋冬季已来临,疫情形势依然严峻,防疫相关领域需求有望小幅增加。
石化名称 | 生产装置 | 产能(万吨/年) | 安排计划 |
中原石化 | 全密度装置二期 | 6 | 7月24日检修,计划检修至10月底 |
茂名石化 | 全密度装置 | 22 | 9月26日检修,10月7日开车 |
独山子石化 | 新全密度装置一线 | 30 | 9月29日检修,检修至10月9日 |
神华宁煤 | 全密度装置 | 45 | 9月29日晚停车检修,10月1日开车 |
广州石化 | 全密度装置 | 20 | 10月8日晚间停车检修,目前开车中 |
燕山石化 | HDPE装置二线 | 8 | 计划10月12日起检修2天 |
新LDPE装置 | 20 | 计划10月16日检修1天 | |
中韩石化 | HDPE装置 | 30 | 计划10月15日至12月19日检修 |
LLDPE装置 | 30 | 计划10月14日至12月20日检修 | |
中安联合 | 全密度装置 | 35 | 计划10月中旬检修4天左右 |
中海壳牌一期 | LDPE装置 | 25 | 计划10月19日至10月24日检修 |
齐鲁石化 | 老全密度装置 | 12 | 计划10月25日起检修至10月底 |
浙江石化 | 全密度装置 | 45 | 计划10月底检修5天左右 |
神华新疆 | 高压装置 | 27 | 10月13日临时停车 |
2020年10月国内PE装置检修汇总表
成本:美国大西洋飓风“德尔塔”对墨西哥沿岸油气产能的破坏性影响,以及挪威石油工人罢工将随着时间推移而迅速扩大化,这会对石油供应端形成强有力的支撑,因此短期欧美原油期货可能继续上攻。不过多国疫情反弹、夏季用油高峰季结束以及地缘政治等因素,将拖累石油市场复苏。
库存:9月底,受两油考核以及节前备货影响,两油库存快速去化。节日期间,两油库存出现大幅积累。节后回归,两油库存达到91.5万吨高端,比去年同期高3万吨,库存去化压力升级。
走势预测:结合利弊,长远来看市场供应端压力较大,聚乙烯市场的“银十”或难达预期,不过受需求支撑,市场大幅回落的可能性也不大。短期来看市场成本扎实,供应紧俏,行情仍有继续上升趋势。