加利福尼亚湾区初创公司Natilus企业已经开发设计大中型，独立的碳纤维材料复合型无人机，可以以比传统式开飞机更划算，且具备对比于行车与中国太平洋运送货物的海船迅速的速率。

无人机将从水里起降，不用起落架和长的着陆条。随后她们将在离去海港几英里的路面上着陆，随后滑跑到港口，起重设备将卸载掉货物。两用无人机将在约20,000英寸的高度上定速巡航。

依据Natilus的叫法，根据无人机从洛杉矶市去上海运送二十万磅的货物必须约30个钟头，花费约为13万美金。波音747运送同样的货物必须约11个钟头，花费约26万美金。根据船将一样的货物运到上海市将花销约61,000美金，但必须三个礼拜。

Natilus的CEOAleksey Matyushev表明：“无人机的应用能够 降低商业航空员长期性安全驾驶，疲惫等难题。”

Natilus无人机的原形并未完工，但假如这一新成立公司能够 再次得到资产并取得成功证实无人机的安全系数，她们将有可能更改货物的运输工具。 Natilus方案在2019年前在加利福尼亚州和美国夏威夷中间首飞货物无人机。

来源于：新材料在线