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脑洞大开!飞机内饰竟然可以这样3D打印出来!

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总部位于中国香港的Western Tool & Mold (WTM)服务项目于航天航空车内饰销售市场,在该销售市场中,国际航空公司必须迅速拆换零件来提升供应链管理高效率,但因为某些部件的几何图形样子很与众不同,这类要求通常难以获得考虑。

Western Tool & Mold现阶段已经应用Stratasys 三维打印技术性来复印具备繁杂外观设计和小量要求的飞机场零件,如商务舱头上旅行箱存物柜和洗手间部件。根据立即应用CAD设计方案三维打印这种零件,省去金属制品步骤,WTM的顾客能够 在设计过程的初期检测零件,进而节约数十万美元的制造成本。

例如Fortus 900M飞机场车内饰验证解决方法,应用了ULTEM 9085 环氧树脂,该原材料是一种高韧性、质轻的热塑性塑胶,合乎航空公司火苗、浓烟和毒副作用(FST)要求(FAR 25.863)。另外该计划方案配置新版本Fortus 900Mc生产制造级三维打印机,能够 运用其专业设计方案的硬件配置和手机软件,以完成高宽比可反复的物理性能。

Western Tool & Mold经理 Collin Wilkerson 表明:“在大家普遍的Stratasys FDM 三维打印机和根据PolyJet的三维打印解决方法团队中,添加Stratasys Fortus 900Mc飞机场车内饰验证版本号,不但使大家还有机会向一级和二级飞机场零件经销商出示可反复的经验证飞机场零件,并且随附的文本文档步骤现在是自动化技术的,使我们更非常容易考虑持续转变的领域产品质量标准,另外空出大量時间资金投入生产制造。”

“很高兴大家的长期性顾客之一Western Tool & Mold将应用Fortus 900Mc飞机场车内饰验证解决方法来提升亚洲地区航天航空领域的供应链管理高效率。该解决方法能够 较大 水平降低阻拦三维打印技术性进一步运用于飞机场发动机舱零件的阻碍,解决了精确性、验证和文本文档的至关重要的问题,”Stratasys亚太地区和日所在区首席总裁Omer Krieger表明。

来源于:CPRJ 中国塑料硫化橡胶

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