美国总统乔·拜登周一签署的10万亿美元的美国基础设施法案将在未来十年内将化学品和塑料的预算提高约458亿美元，同时还将推动脱碳和清洁氢的发展。

“基础设施法案为许多传统基础设施项目（道路、桥梁、港口、机场等）提供了更高的预算。它还包括许多其他项目和计划的预算，包括能源效率、研发和环境清洁。这些预算中的大部分都将增加化学产品的销售。”ICIS高级经济学家Kevin Swift说。

他补充说：“例如，联邦政府在电动公共汽车上的预算将产生塑料部件、电池材料和化学品、涂料、电线绝缘、聚氨酯（PU）泡沫座椅、座椅套、丁苯橡胶（SBR）和其他弹性体等化学品需求。”

经济学家指出，虽然基础设施法案提供了从2022-2026年的五年资金，但对预算的实际影响将进一步拉长到十年左右。

Swift指出，十年内平均每年约46亿美元的额外预算起初会较低，但在中后期会逐渐增加，为美国化工行业提供了一个长期的利好。

他的分析按基础设施类别对化学品和塑料的预算进行了细分，并对工程研究和项目管理等非实物预算进行了调整。

许多项目还包括赠款和贷款等成本分摊要素，因此联邦预算的数额通过州和地方政府以及私营部门来源的额外资金成倍增加。

宽带推动预算

令人惊讶的是，在化学品和塑料方面，宽带是产生最多额外支出的领先类别，金额约为111亿美元，一般以聚合物电线和电缆化合物（通常由PE制成）以及高价值的电子化学品和材料（如基础设施建设所需的半导体材料）的形式出现。

该法案提供650亿美元用于扩大宽带接入，特别是农村社区。

水利基础设施

第二大类是水利，在化学品和塑料方面的预算或将增加97亿美元。其中，包括用PVC代替铅管，以及通常由聚酰胺和聚酯制成的水处理化学品和反渗透（RO）膜。

该法案拨款550亿美元，用于扩大家庭、企业、学校和儿童保育中心获得清洁饮用水的渠道。目的是在全国范围内基本上消除铅水管。

电动汽车与回收

根据该法案，电动汽车将从75亿美元的预算中得到推动，用于在全国各地建设电动汽车充电站。

塑料行业协会（Plastics Industry Association）指出，塑料回收还将从《拯救我们的海洋2.0法案》创建的回收基础设施赠款计划中获得2.75亿美元的资金，以及增加消费者教育和参与回收系统的7500万美元。

碳捕获与氢

美国基础设施法案还包括碳捕获和储存（CCS）以及清洁氢的规定。

CCS方面，将有35亿美元资金用于“开发新的或扩大的商业大规模碳封存项目和相关的二氧化碳运输基础设施，包括项目开发的可行性、场地特征、许可和施工阶段的资金”。

在该法案中，美国将制定清洁氢战略和路线图，并投资5亿美元用于研发和项目，如建立地区清洁氢气中心以加速生产。它还将向清洁氢电解项目拨款10亿美元，目标是到2026年将氢气生产成本降至2美元/千克以下。