● 相关沼气处理园区每年可生产9000吨生物液化天然气（Bio-LNG）

● 采用碳中和燃料将推进重型货物运输行业实现脱碳

● 赢创SEPURAN® Green气体分离膜专利连接工艺可提高生产效率

德国沼气技术公司EnviTec Biogas AG在其生物液化天然气（Bio-LNG）生产中采用了赢创SEPURAN® Green气体分离膜技术，进行高效沼气提纯。SEPURAN® Green用于可再生能源的就地生产又添一典型应用。EnviTec目前在德国居斯特罗运营着德国最大的沼气处理园区 。自2022年秋季起，该工厂将每年供应9000吨生物甲烷。作为一种气候中立燃料，生物甲烷可用于重载运输工具。

提纯后产物：液化生物甲烷和液态二氧化碳

未来，该工厂设计处理沼气约500GWh，可将15万吨农业废弃物转化成高纯度的生物甲烷。此外，从沼气中分离出来的二氧化碳经液化后可作为一种天然原料来使用或存储。

EnviTec对其占地31公顷的园区进行了耗资数百万欧元的改造。SEPURAN® Green被用于生物液化天然气生产设施的升级。“我们采用了赢创独家研发的三级工艺将膜连接以实现最高效的沼气提纯，并取代已过时的加压水洗涤技术。”EnviTec Biogas AG首席执行官Olaf von Lehmden表示，“我们与赢创已合作十余年，在全球范围内开展了规模不一的沼气处理项目，积累了60多个成功案例。”

自2011年推出SEPURAN® Green以来，赢创与合作伙伴不断优化膜技术，提升沼气处理工艺的质量标准。此外，赢创正在开发可满足生物甲烷就地供应的产品应用，从而为应对气候变化作出贡献。

生物甲烷 - 技术成熟，可实现就地供应

沼气可以很容易地被提纯精制为生物甲烷，并以液态（生物液化天然气）的形式作为一种气候友好型燃料就地使用，缩短燃料的运输距离，降低运输成本，从而实现绿色能源的就地生产、就近消纳。此外，此类项目也可创造更多本地就业机会。

交通行业正努力实现气候中立目标。与其他替代性燃料相比，使用生物甲烷作为运输工具的燃料已累积了不少成功案例，对货运行业的脱碳进程有重大影响。

作为一种气候友好型燃料，生物甲烷的环境效益显而易见。比如，生物液化甲烷燃料汽车具有以下优势：

● 与柴油车和汽油车相比，二氧化碳排放量减少约90%，

● 颗粒物（PM）排放量减少约99%，

● 氮氧化物排放减少约90%，

● 与柴油车相比，噪音降低50%左右