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　　近日，北美两国——美国和加拿大，宣布了新的碳减排目标，可能会刺激可再生能源、节能建筑和电动汽车用塑料和化学品的需求。这些新材料的成本或由消费者承担。同时，化工公司在寻找减少自身温室气体排放的方法时，可能也要承担一些成本。

　　在领导人气候峰会上，美国总统乔·拜登宣布了到2030年美国温室气体排放量比2005年水平减少50%~52%的目标。他希望到2035年美国电力行业实现零碳排放，到2050年美国实现二氧化碳净零排放。其他目标包括建筑物电气化以及交通和工业过程中的低碳排放。加拿大也宣布了减少温室气体排放的新目标，到2030年温室气体排放量将比2005年下降40%~45%，之前的目标是30%。

　　而化工公司长期以来一直将可持续发展视为新需求的来源。风力涡轮机是用环氧树脂制成的。太阳能电池板使用乙烯-醋酸乙烯共聚物和聚乙烯醇缩丁醛。更严格的排放标准可以加快电动汽车的普及。电动汽车比内燃机汽车消耗更多的塑料和化工产品。

　　陶氏化学和塞拉尼斯预计，如果电动汽车变得更加普遍，它们的产品需求将会更大。黏合剂生产商HB Fuller希望从电动汽车和可再生能源中获益。建筑物和住宅可能需要更多的绝缘材料来减少能源消耗。这可能会增加对密封胶、聚氨酯泡沫和可膨胀聚苯乙烯的需求。像冰柜和冰箱这样的电器可能也需要更好的绝缘性能。这也需要更多的相关化工产品支持。

　　其实，化工公司将面临更大的压力，以找到减少其工厂温室气体排放的方法。根据美国化工理事会(ACC)的数据，化学品制造占美国温室气体排放总量的3%~4%。为了减少温室气体排放，化工公司正寻求利用电力来产生热量。最近，巴斯夫、沙特基础工业公司(SABIC)和林德公司签署了一项协议，共同开发电加热蒸汽裂解炉。陶氏化学和壳牌公司也在研究电气化蒸汽裂解装置以减少二氧化碳排放的方法。

　　从长远来看，化工厂可以依赖氢气作为燃料。化工厂和炼油厂可以越来越多地依赖碳捕获和存储来减少二氧化碳的净排放。为此ACC提出了3点计划，主要围绕清洁制造技术的开发和应用、碳定价和促进碳捕获、利用和封存。

　　对炼油厂而言，更严格的排放标准可能会加快从化石燃料生产转向可再生燃料。许多炼油厂已经在利用植物油和动物脂肪生产可再生柴油。截止2020年底，美国共有4家可再生柴油工厂在运营，总产能为5.53亿加仑/年，另外6家工厂正在扩建或建设中，并将在未来1~2年投产，届时将新增20亿加仑/年的可再生柴油产能，是当前产能的4倍左右。

　　除此之外，至少还有5个项目在规划中。如果这些规划的可再生柴油生产项目最终得以实施，美国可再生柴油工厂将达到15家，设计总产能将达到55亿加仑/年。