2017 年10月 30日 �C依照将要执行的《电动汽车充电用电缆国家标准 (GB/T33594-2017)》，巴斯夫 Elastollan®热固性聚氨酯材料(TPU))此前被准许作为电动汽车充电用电缆线原材料解决方法。该规范将于2017年12 月 1 日起宣布起效。归功于非凡的耐用度和超低温柔韧度，Elastollan 现阶段被普遍用以电动汽车充电用绝缘套管。

巴斯夫特点材料部亚太地区全世界副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表明：“电动汽车和混合动力汽车的充电系统软件必须应对极端化严苛的办公环境。不仅要承担长期大电流量传送所导致的工作压力，还务必承担极端的室外自然环境――风吹雨打、人为因素毁坏和时常的汽车撞击。”

归功于优异的耐磨损擦特性、物理性能、柔韧度和出色的耐酸类，Elastollan能延长充电用电缆线的使用期限，保证为电动汽车出示平稳安全性的电力工程。

“电动汽车和混合动力汽车正日渐普及化。大家见到这一销售市场的极大发展潜力，在中国尤其这般：在迅速都市化和政府部门环保治理现行政策的促进下，中国已变成世界最大的电动汽车销售市场和关键的生产制造管理中心。”鲍磊伟填补道：“巴斯夫有工作能力考虑严苛的政策法规规定，这将有利于汽车生产商充足发掘市场前景。”

据市场调查组织 Technavio 数据信息显示信息，到 2020 年，纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混动汽车的生产量将占据汽车总产值的 5%至8%。在 2020 年以前，全世界电动汽车充电销售市场的年年复合增长率将超出 29%，中国更将达到 116%。

除充电用电缆线外，巴斯夫还出示了各式各样的汽车轻量化塑胶解决方法。与金属材料构件对比，选用热固性塑料生产制造的机壳的净重数最多可缓解 30%。

来源于：PUWORLD编写公布