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巴斯夫:全新挑战使全球汽车流行色彩更为鲜明

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● 汽车总产量走低,一些流行的色彩发生变化

● 蓝色及红色依然如日中天

● 尽管流行色彩有变化,白色、黑色、银色和灰色继续相似态势,是大多数汽车制造商的首选

汽车行业在 2021 年面临着前所未有的挑战,全球汽车生产线在 2020 年及 2021 年的汽车生产总量相比前几年产量显著降低。根据最新发布的《2021年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》显示,市场对某些色系的喜爱度更为鲜明,同时一些常年流行的色彩则有所下滑。

白色、黑色、银色和灰色的非彩色色系仍是最受欢迎的车身色彩,这些色彩不仅展现出超越时间限制的经典之美,还与环境、高科技等有着紧密联系。然而,随着新兴色彩的出现,他们的坚固地位也开始松动。

正如巴斯夫的设计师多年前的预测,蓝色的发展势头如日中天,红色也如朝阳上升,在全球许多地区抢占了非彩色色系的市场份额。尽管绿色和米色车身的总量较小,但这两种色彩仍在报告中占有一席之地,这两种色彩与大众的预期有所不同。

亚太区:引领全球色彩多样化

白色仍是亚太区最受欢迎的色彩,但其受欢迎程度开始下滑,过去四年来,黑色和灰色的市场份额不断提升,逐渐取代了路上的白色汽车。亚太区生产的79% 的新车选用非彩色作为车身颜色。

尽管个别色彩的份额上下浮动,彩色车辆在亚太区走势仍属平稳。蓝色超越红色成为最喜爱的颜色,这也和全球其他地区的数据情况相一致,红色有所下降。棕色和金色份额增大,而米色、桔色、黄色、绿色和紫色势均力敌,各约占 1% 。

巴斯夫亚太区汽车色彩设计负责人松原千春指出:“亚太区是世界上汽车生产量最大的地区,与其他地区相比,也反映出色彩的最多样化。随着蓝色的激增,绿色色系在数量上也有所增加,从茶色到卡其色再到橄榄色,这些都不是常见的绿色,尤其是在SUV市场中。”

欧洲、中东和非洲地区:彩色及色调种类更加丰富

欧洲、中东和非洲地区的彩色市场份额目前已超过 27%,并持续上升,这也是20年来的峰值。

蓝色仍引领彩色市场,从天蓝到午夜蓝,目前已推出近180种各不相同的蓝色,体现优雅、清新及年轻等不同格调,适用于所有细分市场的各种车型。红色位列第二,但仍远落后于蓝色,而绿色位列第三。

在非彩色中,白色仍是最受欢迎的色彩,灰色紧随其后。灰色提供了多种选项,不同的效果与质地使其存在感倍增。灰色拥有多达160种色调,包括优雅色、深色、亮色到浅色和运动型纯色。

巴斯夫欧洲、中东和非洲地区汽车色彩设计负责人Mark Gutjahr表示:“色彩虽依据欧洲、中东和非洲地区熟悉的色彩而设计,但通过全新效果、微妙的颜色渐变,或特定闪光效果有所变化,使这些彩色系脱颖而出,大胆表达个性与运动精神,并成为每年大受欢迎的色彩。”

北美地区:美洲的色彩偏好变化迅速

蓝色在北美市场情况有所变化,与去年相比,其市场份额下跌了4%。这显示消费者对蓝色的喜爱程度回到2017年的水平。非彩色激增,当中包括白色,它在北美的市场占有率有所增加,但在全球范围内下滑;而银色或灰色则下跌。在彩色方面,红色市场占有率晋升1% ,红色和蓝色已并列成为最受欢迎的色彩。

2021年原材料的短缺,迫使汽车制造商在分配稀缺资源时做出艰难的选择, 在经济低迷时期,他们似乎更倾向于更大、更受欢迎的细分市场。

巴斯夫美洲区汽车色彩设计负责人Paul Czornij说道:“北美市场的喜好方向似乎改变得更快。随着需求量上涨和供应量下降,消费者可能被迫做出更务实的选择,较少感性选择。消费者已迅速转向非彩色色域中更为熟悉的色调。”

南美地区:跟随全球色彩发展大势

蓝色在全球都正呈现流行趋势。在南美地区,蓝色在彩色市场中夺走了红色一部分的占有率,增加了3%。虽然该地区的消费者通常趋于保守,但一些新兴色彩仍会吸引他们的目光。

汽车设计师在开发色彩时通常会超前三到四个车型年,而南美市场后续走向正如几年前预期一样,即色彩选择趋势往往比其他地区慢。

巴斯夫涂料部南美地区汽车涂料总监Marcos Fernandes 表示:“随着大幅增长,蓝色在南美市场真正确立了领先地位。无论是天蓝色还是深蓝色,更多的购车者正把目光转向蓝色色系。我们使用一些美丽的效果颜料,尤其是金属色,将蓝色的魅力演绎到极致。”

巴斯夫涂料部发布的《巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》,对2021年全球汽车生产和轻型汽车涂料应用情况进行了数据分析。

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