牌号简介 About |
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PA12注塑级,30%玻璃纤维增强;阻燃,无卤 PA12 injection moulding grade with 30% glass fibre reinforcement; flame retardant, halogen free |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.37 | g/cm³ | ISO 1183 |
吸水率 Water absorption rate |
ISO 62 | ||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
1.0 | % | ISO 62 |
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
0.40 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus 2 |
|||
23℃ 23℃ 2 |
8000 | MPa | ISO 527-1-2 |
拉伸强度 tensile strength 2 |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ 2 |
100 | MPa | ISO 527-2/5 |
拉伸应变 Tensile strain 2 |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ 2 |
% | ISO 527-2/5 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
熔融温度 Melting temperature 3 |
|||
DSC DSC 3 |
℃ | ISO 3146 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 | ||
灼热丝可燃性指数 Glowing wire flammability index |
|||
1.6 mm 1.6 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
灼热丝起燃温度 Igniting temperature of the hot wire |
|||
1.6 mm 1.6 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 Test Specimen accordng to ISO 3167, Type A |
3 10 K/Min |
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全球首创石墨烯使用于电池资料
2016-04-19 石墨烯被称为“新材料之王”,被认为将引起一场颠覆世界的技术革命,其应用于电池材料更是众望所归,却一直无人成功。不过,在昨天开幕的“南京国际节能与新能源汽车展览会”上,来自浙江的超威电池宣布,该公司率先将石墨烯材料运用于量产电池,这在全球还是独一家。不过记者采访了解到,这款“石墨烯电池”并不能应用于主流的电动汽车。 全球首创石墨烯应用于电池材料 超威集团新能源事业部总经理杨发根介绍 |
全球首创石墨烯使用于电池资料 石墨烯被称作“新型材料之首”,被觉得将造成一场颠复全球的技术革命,其运用于电池原材料也是实至名归,却一直没有人取得成功。但是,在昨日揭幕的“南京市国际性环保节能与新能源车展会”上,来源于浙江省的超威电池公布,该企业首先将石墨烯原材料应用于批量生产电池,这在全球還是独一家。但是记者采访掌握到,这款“石墨烯电池”并不可以运用于流行的电动汽车。 全球创新石墨烯运用于电池原材料 超威集团新能源技术业务部经理杨头发详细介绍,超威集团在全球电池领域排名第三,上年完成销售总额600多亿,2010年在中国香港创业板上市,有着数百项国家发明专利,整体实力排名中国公司500强第198位。这款称为“全球创新”的石墨烯电池,是2020年2月29日发售的,“对全部铅酸电池蓄电池领域都具备关键的里程碑式实际意义。” 该企业新能源技术业务部副高级工程师李心善表述,碳与金属材料是不兼容的,而石墨烯是一种分子结构独特的碳化学物质,铅酸电池电池的关键化学物质是铝合金,如何把石墨烯添加铝合金中,怎么加、是多少,才可以既不造成 相互之间抵触甚至损坏,又能提升电池特性和使用期限,超威电池在这些方面干了很多科学研究,得到了多种国家发明专利。历经武器装备该电池的电动车和电动助力车等数次现场检测,这款电池可将电池容积提高30%、电池使用寿命增加30%,而成本费仅提升10%。现阶段,这款电池关键应用于电动车和电动助力车,可用低速档电动汽车(车速多见40―60千米)的电池预估将在2020年8月问世。 但是,新闻记者掌握到,因为车速和续航力均超出100公里的流行电动汽车,其驱动力电池流行是磷酸铁锂电池电池或磷酸铁锂电池,与低速电动车的铅酸电池电池是彻底不一样的关键技术,因此超威的这个“全球第一款石墨烯电池”并不可以运用于流行电动汽车。 来源于:我国塑料机械网 |
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