石墨烯被称作“新型材料之首”，被觉得将造成一场颠复全球的技术革命，其运用于电池原材料也是实至名归，却一直没有人取得成功。但是，在昨日揭幕的“南京市国际性环保节能与新能源车展会”上，来源于浙江省的超威电池公布，该企业首先将石墨烯原材料应用于批量生产电池，这在全球還是独一家。但是记者采访掌握到，这款“石墨烯电池”并不可以运用于流行的电动汽车。

 全球创新石墨烯运用于电池原材料

超威集团新能源技术业务部经理杨头发详细介绍，超威集团在全球电池领域排名第三，上年完成销售总额600多亿，2010年在中国香港创业板上市，有着数百项国家发明专利，整体实力排名中国公司500强第198位。这款称为“全球创新”的石墨烯电池，是2020年2月29日发售的，“对全部铅酸电池蓄电池领域都具备关键的里程碑式实际意义。”

该企业新能源技术业务部副高级工程师李心善表述，碳与金属材料是不兼容的，而石墨烯是一种分子结构独特的碳化学物质，铅酸电池电池的关键化学物质是铝合金，如何把石墨烯添加铝合金中，怎么加、是多少，才可以既不造成 相互之间抵触甚至损坏，又能提升电池特性和使用期限，超威电池在这些方面干了很多科学研究，得到了多种国家发明专利。历经武器装备该电池的电动车和电动助力车等数次现场检测，这款电池可将电池容积提高30%、电池使用寿命增加30%，而成本费仅提升10%。现阶段，这款电池关键应用于电动车和电动助力车，可用低速档电动汽车(车速多见40―60千米)的电池预估将在2020年8月问世。

但是，新闻记者掌握到，因为车速和续航力均超出100公里的流行电动汽车，其驱动力电池流行是磷酸铁锂电池电池或磷酸铁锂电池，与低速电动车的铅酸电池电池是彻底不一样的关键技术，因此超威的这个“全球第一款石墨烯电池”并不可以运用于流行电动汽车。

来源于：我国塑料机械网