公司信息及水印
牌号简介 About |
---|
警告:此材料的状态为“商业:限量发行”。此材料的数据最近尚未验证。在指定此等级之前,请联系RTP公司以获取当前信息。ESD180系列是一种聚丙烯高抗冲击材料,其导电性增加了碳纤维。本产品具有优良的静态耗散特性,无脱落,有多种颜色可供选择。ESD A 180为静电耗散型,E Warning: The status of this material is 'Commercial: Limited Issue' The data for this material has not been recently verified. Please contact RTP Company for current information prior to specifying this grade. ESD 180 Series is a polypropylene high impact with carbon fibers added for electrical conductivity. This product has excellent static dissipation characteristics, is non-sloughing and is available in a range of colors. ESD A 180 is static dissipative, E |
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.938 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
0.30 到 0.40 | % | ASTM D955 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr 23℃,24hr |
0.010 | % | ASTM D570 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
4270 | MPa | ASTM D638 |
拉伸强度 tensile strength |
19.3 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
3.2mm 3.2mm |
J/m | ASTM D256 | |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
|||
3.2 mm 3.2 mm |
J/m | ASTM D4812 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
ASTM D648 | ||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD MD |
1/℃ | ASTM D696 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | ASTM D257 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
1.6 mm,RTP Tested 1.6 mm,RTP Tested |
UL 94 |
备注 | |||
---|---|---|---|
暂无数据 |
【新闻资讯】查看全部
帝斯曼为汽车引擎正时零碎推出Stanyl HGR1资料
2016-04-21 以科技为立足之本,在全球范围内活跃于健康、营养和材料领域的荷兰皇家帝斯曼集团推出一种基于Stanyl®聚酰胺46的新型高性能材料。该新型材料Stanyl HGR1可减小汽车引擎正时系统摩擦力矩,为整车制造企业(OEMs)提供物超所值的降低能耗工具。 汽车制造商不断尝试增加发动机扭矩,减小发动机排量,进而在不影响发动机性能的前提下降低油耗。(扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩,而发动机扭矩则与功率密切相关。)减小摩擦力矩,即减小旋转物体对磨件表面产生的反向作用力,是制造商常 |
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |