带集成增压空气冷却器的进气歧管
厂家:荷兰帝斯曼
相关牌号:Stanyl® Diablo OCD2100 BK27021
2019-04-22 499
Stanyl® Diablo OCD2100 BK27021是一种聚酰胺 46(尼龙 46)材料,含有的填充物为40% 玻璃纤维增强材料。主要特性为:热稳定剂。&&
模具热处理故障排除(硬度不足)
厂家:通用
相关牌号:通用
2019-05-15 19976
淬裂 缺陷现象: 塑件硬度不足,易断裂 缺陷原因1 淬火温度过低,主要是由于工艺设置温度不当、控温系统误差、装炉或进入冷却槽方法不当等原因造成 。 解决方法1 修正工艺温度,检
磁盘驱动器连接器
相关牌号:Stanyl® TE250F6
2019-04-17 703
Stanyl® TE250F6是一种聚酰胺 46(尼龙 46)材料,含有的填充物为30% 玻璃纤维增强材料。锡基具有优异的拉伸强度、良好的绝缘电阻和高刚度,一直保持到295°C的熔点,同时在高温下也具有良好的抗
EGR 混合管
2019-01-25 311
耐高温性;抗 EGR 性;长期耐高温性
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面横向皱纹
2019-08-07 19457
表面横向皱纹 缺陷现象: 压延成型片材出现横向皱纹 缺陷原因1 辊筒表面粘着。 解决方法1 应在配方中加入少量润滑剂。另外,可用纸张包裹解脱辊和导辊表面。 缺陷原因2 密炼温度太
聚丙烯(PP)注塑成形缺陷分析及排除方法(欠注)
2019-05-15 20217
欠注 缺陷现象: 料流末端出现部分不完整现象或一模多腔中一部分填充不满,特别是薄壁区或流动路径的末端区域 缺陷原因1 注塑机的注射能力小于塑件重量 。 解决方法1 应换用较大规
劳斯莱斯发动机镶板
相关牌号:Stanyl® 46HF4130
2019-06-21 1629
应用行业:航空航天航海和军事 应用市场:民用大飞机终端客户:Rolls-Royce/劳斯莱斯 产品名称:航空发动机 | 镶板
消防员头盔
2019-01-25 1012
Stanyl® PA46 可承受高达 250°C 的高温、极其出色的抗冲击性并且还能够提供阻燃规格,从而实现轻量化的可靠解决方案
压延薄膜(片材)成型故障及排除-两边太厚(二)
2019-08-07 19225
两边太厚 缺陷现象: 压延成型片材边缘厚度过大 缺陷原因1 辊筒表面温度太低。 解决方法1 应适当提高。 缺陷原因2 辊筒表面温度不均匀。 解决方法2 应适当调整,使其分布均匀。 缺陷
塑件波流痕故障分析及排除方法
2019-05-08 20227
波流痕 缺陷现象: 熔料沿模腔表面流动并被不断注入的后续熔料挤压形成回流及滞流,在塑件表面产生以浇口为中心的年轮状波流痕 缺陷原因1 熔料在流道中流动不畅 。 解决方法1 适当
迷你USB绝缘体
相关牌号:Stanyl® TE250F8
2019-04-09 591
Stanyl® TE250F8是一种聚酰胺 46(尼龙 46)材料,含有的填充物为40% 玻璃纤维增强材料.为了保证数据传输的稳定性,微型USB的尺寸应该是稳定的。Stanyl®TE250F8满足这些要求,并提供290°C的高热变形
E-MTR-巡航控制模块线轴
相关牌号:Stanyl® TW200F8
2019-04-16 680
Stanyl® TW200F8是一种聚酰胺 46(尼龙 46)材料,含有的填充物为40% 玻璃纤维增强材料。构件的薄壁截面面临特殊的应力和模具释放可能是困难的。制造商用锡基代替了填充聚四氟乙烯的PES
龟裂及白化
2019-07-26 19994
龟裂及白化 缺陷现象: 缺陷原因1 残余应力过大是导致塑件表面龟裂的主要原因,在工艺操作中,应按照减少塑件残余应力的要求来设定工艺参数,特别是在熔料及模具温度较高,熔体
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面“鱼眼”
2019-08-07 19735
表面鱼眼 缺陷现象: 压延成型片材表面有鱼眼,黑白颗粒 缺陷原因1 原料中晶点含量太高。 解决方法1 应检查成型树脂或共聚物中晶点含量,若含量超标,应换用新料。 缺陷原因2 稳定
电机马达骨架
相关牌号:Stanyl® TW200F6
2019-01-25 779
Stanyl® TW200F6是一种聚酰胺 46(尼龙 46)材料,含有的填充物为30% 玻璃纤维增强材料。 该产品在北美洲或欧洲有供货,加工方式为:注射成型。 Stanyl® TW200F6的主要特性有: 阻燃/额定火焰 热稳定剂 Stanyl® TW200F6的典型应用领域为:汽车行业