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牌号简介 About
Baydur 426 IMR是一种聚氨酯高密度结构轮辋（HD SRIM）系统，用于汽车和轻型卡车应用。该系统适用于载重汽车道床、尾门、保险杠梁、载重地板等，具有良好的热稳定性。Baydur 426 IMR复合材料可用于替代钢或结构塑料，从而显著减轻重量，降低加工成本。由于其固有特性，该系统具有抗腐蚀和耐磨性。Baydur 426 IMR系统可以采用闭式模具或开放式模具进行加工。该系统与多种玻璃增强材料结合，制成结构复合材料。玻璃纤维垫、定向切割预制件或玻璃粗纱可用于加固。该系统具有合适的反应速度，可用于玻璃纤维切边机。BaydUR 426 IMR系统具有非常长的凝胶时间，但快速固化时间，这使得它非常适合大型汽车部件。Baydur 426 IMR系统作为两种反应性液体成分提供。A组分为聚合物二苯基乙烷二异氰酸酯（PMDI），B组分为配制的聚醚多元醇体系。与任何产品一样，在给定应用中使用Baydur 426 IMR系统必须由用户提前进行测试（包括现场测试等），以确定适用性。 Baydur 426 IMR is a polyurethane high density structural RIM (HD SRIM) system used for automotive and light truck applications. This system is well suited for load bearing truck beds, tailgates, bumper beams, load floors, etc. It has excellent heat stability performance. Baydur 426 IMR composites can be used to replace steel or structural plastics for significant weight reduction ad lower tooling costs. Due to its inherent nature, this system is corrosion and abrasion resistant. The Baydur 426 IMR system can be processed with either a closed mold or open mold. This system is combined with a variety of glass reinforcements to make a structural composite. Glass mats, directed chop preforms or glass rovings can be used for reinforcement. This system has the appropriate reaction rate so that it can be used with a chopped glass fiber RIM machine. The Baydur 426 IMR system has an exceptionally long gel time, yet fast cure time, that makes it well suited for large automotive parts. The Baydur 426 IMR system is supplied as two reactive liquid components. Component A is a polymeric diphenlymethane diisocyanate (PMDI), and Component B is a formulated polyether polyol system. As with any product, use of the Baydur 426 IMR system in a given application must be tested (including field-testing, etc.) in advance by the user to determine suitability.

牌号简介 About

Baydur 426 IMR是一种聚氨酯高密度结构轮辋（HD SRIM）系统，用于汽车和轻型卡车应用。该系统适用于载重汽车道床、尾门、保险杠梁、载重地板等，具有良好的热稳定性。Baydur 426 IMR复合材料可用于替代钢或结构塑料，从而显著减轻重量，降低加工成本。由于其固有特性，该系统具有抗腐蚀和耐磨性。Baydur 426 IMR系统可以采用闭式模具或开放式模具进行加工。该系统与多种玻璃增强材料结合，制成结构复合材料。玻璃纤维垫、定向切割预制件或玻璃粗纱可用于加固。该系统具有合适的反应速度，可用于玻璃纤维切边机。BaydUR 426 IMR系统具有非常长的凝胶时间，但快速固化时间，这使得它非常适合大型汽车部件。Baydur 426 IMR系统作为两种反应性液体成分提供。A组分为聚合物二苯基乙烷二异氰酸酯（PMDI），B组分为配制的聚醚多元醇体系。与任何产品一样，在给定应用中使用Baydur 426 IMR系统必须由用户提前进行测试（包括现场测试等），以确定适用性。 Baydur 426 IMR is a polyurethane high density structural RIM (HD SRIM) system used for automotive and light truck applications. This system is well suited for load bearing truck beds, tailgates, bumper beams, load floors, etc. It has excellent heat stability performance. Baydur 426 IMR composites can be used to replace steel or structural plastics for significant weight reduction ad lower tooling costs. Due to its inherent nature, this system is corrosion and abrasion resistant. The Baydur 426 IMR system can be processed with either a closed mold or open mold. This system is combined with a variety of glass reinforcements to make a structural composite. Glass mats, directed chop preforms or glass rovings can be used for reinforcement. This system has the appropriate reaction rate so that it can be used with a chopped glass fiber RIM machine. The Baydur 426 IMR system has an exceptionally long gel time, yet fast cure time, that makes it well suited for large automotive parts. The Baydur 426 IMR system is supplied as two reactive liquid components. Component A is a polymeric diphenlymethane diisocyanate (PMDI), and Component B is a formulated polyether polyol system. As with any product, use of the Baydur 426 IMR system in a given application must be tested (including field-testing, etc.) in advance by the user to determine suitability.

产品描述 Product Description

用途：汽车领域的应用;金属取代;

加工条件：反应注射成型 (RIM)

性能特点： 耐腐蚀; 耐磨; 热稳定性好; Corrosion Resistant,Good wear resistance,Heat Stabilized

填料：玻璃纤维

技术参数 Technical Data
物理性能 PHYSICAL	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
密度 Density	1.65	g/cm³	ASTM D792
机械性能 MECHANICAL	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
拉伸强度 tensile strength
22℃，3 mm 22℃，3 mm	188	MPa	ASTM D638
弯曲模量 Bending modulus
22℃，3 mm 22℃，3 mm	10500	MPa	ASTM D790
弯曲强度 bending strength
22℃，3 mm 22℃，3 mm	315	MPa	ASTM D790
热性能 THERMAL	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion
MD：3 mm MD：3 mm	1.7E-5	1/℃	ASTM D696
热固组件 Thermosetting components
部件 A Component A
部件 B Component B

备注
1 一般属性：这些不能被视为规格。

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美国通用塑料公司推出一种热波动性比拟高的工具板材
2018-08-13
美国通用塑料制造有限公司是高性能聚氨酯泡沫产品和复合部件的全球供应商。该公司近日宣布将推出型号为LAST-A-FOAM® FR-4800系列的高温模具泡沫板。这种泡沫板是一种热稳定性比较高的工具板材，适用于对材料性能要求

美国通用塑料公司推出一种热波动性比拟高的工具板材

美国通用塑料制造有限公司是高性能聚氨酯泡沫产品和复合部件的全球供应商。该公司近日宣布将推出型号为LAST-A-FOAM® FR-4800系列的高温模具泡沫板。这种泡沫板是一种热稳定性比较高的工具板材，适用于对材料性能要求较高的航空航天业、汽车产业和复合材料制造业。而且它还填补了公司生产高公差零件的空白，还解决了难以寻找出一种既节约成本，可预测尺寸又稳定的工具系统的问题。

LAST-A-FOAM® FR-4800 系列板是用于峰值温度可达480°F(249°C)和连续使用温度可达400°F(204°C)的理想材料。因为其热膨胀系数与铝相当，因此它也是一种理想的金属工具的替代品。此外， FR-4800 的密度只有铝的三分之一，密度为每立方英尺48磅(0.77g/cm3)。

[ FR-4800 高温模具板]FR-4800模具板具备了耐高温，热膨胀系数低等优点，也是一种用于原型制造、概念证明和短期内生产部件的替代材料。随着大型石墨模具的使用量日益增加，材料的复杂性和尺寸大小，精确生成表面的能力与速度变得更具挑战性。

“通用塑料公司的首席执行官/总裁Mitchell Johnson Ph.D.说：“FR-4800泡沫板是最新一代的材料，非常适合用作碳纤维工具或泡沫工具的主材料。它可以轻易与快速地把材料加工到非常复杂的形状，并且相比其他的模具方法，它还可以在较短的时间内和以更少的总成本生产所需的泡沫主体材料”。

FR-4800适用范围类似于通用塑料公司生产的其他高温模具泡沫材料，即LAST-A-FOAM® FR-4700，但FR-4800还具备其他材料没有的优点。FR-4800因其热膨胀系数(CTE)更低，加工温度高和热导率高等优点，可以为客户提供了一个具备良好热性能的模具板。

Mitchell Johnson Ph.D还说道：“我们推出LAST-A-FOAM® FR-4800系列的目的是为了生产出一个可预测、可靠的模具泡沫板，而且此材料适用于那些尺寸稳定性对高压蒸养周期的影响不大的应用场合。除此之外，这种材料的热膨胀系数也是可靠和可重复的，研究人员可以计算工具的校正因子同时提高生产更精确材料表面的能力。”

LAST-A-FOAM® FR-4800可以轻易的进行机加工，即使在持续的高温下，它仍具有连续的降温速率、不会发生扭曲而且尺寸可预测等优点。本产品应用范围包括纤维增强复合材料、高温树脂体系、预浸料复合叠层工具、泡沫主体材料、大块工具和模具以及原型工具等。商用高温粘合剂和密封胶，通常与复合板或聚氨酯工具板一起使用，也可与FR-4800一起使用。

来源：材料科技在线

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应用行业：电子电气	应用市场：太阳能/新能源
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