牌号简介 About |
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KM-4494ZW是一种注射成型用有核冲击共聚物聚丙烯。应用:薄壁应用,如家庭用品和复合材料 KM-4494ZW is a nucleated impact copolymer polypropylene for injection molding. Applications: Thin walled applications such as housewares, and compounding |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.910 | g/cm³ | ASTM D1505 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
50 | g/10min | ASTM D1238 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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断裂 fracture |
25.2 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
5.0 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 Bending modulus |
1340 | MPa | ASTM D790 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256-A | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ASTM D1525 | |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | 内部方法 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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密歇根研发新塑料 或提升电动车续航里程
2017-08-25 据外媒报道,密歇根大学的研究人员找到了一种新方法,可改变塑料的分子结构,使该材料的导热性与玻璃制品大体相同。这类新塑料或许能使产品的质地更为轻盈、在降低其售价的同时提升材料的能效。由于车重对电动车的续航里程数有直接影响,新款轻量化塑料或将有助于提升电动车的续航里程数。这项新的热能工程工艺(thermal engineering process)或将被用于轻量化塑料部件的制造中,其适用于车辆、LED灯及计算机等设备。截止至目前,由于塑料受限于散热(dissipating heat)等因素,许 |
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