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| 牌号简介 About |
|---|
| AKROMID® C3 GF 60 1 black (4659)是一种60%玻璃纤维增强、热稳定的聚酰胺6.6/6混合物。应用主要是机械工程和汽车工业中的部件。 AKROMID® C3 GF 60 1 black (4659) is a 60% glass fibre reinforced, heat stabilised polyamide 6.6/6 - Blend. Components in mechanical engineering and the automotive industry. |
产品描述 Product Description
用途：汽车领域的应用;工程应用;
颜色：黑色
性能特点： 防火阻燃等级HB; 热稳定性好; Heat Stabilized,HB
填料：玻璃纤维 60
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.71 | g/cm³ | ISO 1183 |
|
螺旋流动长度 Spiral flow length 2 , 3 |
58.0 | cm | Internal Method |
|
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
|
TD TD |
0.80 | % | ISO 294-4 |
|
MD MD |
0.40 | % | ISO 294-4 |
|
吸水率 Water absorption rate |
|||
|
70℃，62% RH 70℃，62% RH |
1.1 | % | ISO 1110 |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-1-2 | |
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
|
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2/5 | |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂 fracture |
% | ISO 527-2/5 | |
|
弯曲模量 Bending modulus 4 |
MPa | ISO 178 | |
|
弯曲强度 bending strength 4 |
MPa | ISO 178 | |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
|
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
|
8.0 MPa，未退火 8.0 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/C | |
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
|
熔融温度 Melting temperature 5 |
℃ | DIN EN 11357-1 | |
|
温度指数 Temperature index |
IEC 216 | ||
|
50% 拉伸强度损失，20000 hr 50% tensile strength loss, 20000 hr |
℃ | IEC 216 | |
|
50% 拉伸强度损失，5000 hr 50% tensile strength loss, 5000 hr |
℃ | IEC 216 | |
|
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
|
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
|||
|
解决方案 A Solution A |
V | IEC 60112 | |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
1.60 mm 1.60 mm |
UL 94 | ||
|
燃烧速率 Burning rate 6 |
|||
|
1 mm 1 mm 6 |
mm/min | FMVSS 302 | |
|
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
灰份含量 Ash Content |
% | ISO 1172 | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
| 2 模具温度: 194°F, 熔体温度: 572°F, 注塑压力: 1.09E+4 psi |
| 3 cross section of flow spiral: 7 mm x 3.5 mm |
| 4 0.079 in/min |
| 5 10°C/min |
| 6 >1 mm |
|
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车用塑料行业展开险中求稳
2017-07-18 我国汽车制造工业使用塑料材料的整体水平还未达到世界领先程度，但无论是乘用车还是货运车每年所需要的各种塑料材料的绝对数量都在数百万吨以上。我国车用塑料市场前景相当广阔，成为众多塑料加工企业关注的热门领域势在必得。 据报道，在中国现有的土地上，汽车拥有数量仅仅排于美国后面，目前已超过1亿辆，稳居世界第二位。与此同时，我国也是全世界汽车行业制造大国，据统计，年产各类汽车达1800多万辆。 |
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