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牌号简介 About
Ultraform® N 2320 C BK110是一种着色黑色静电耗散（ESD）聚甲醛，用于注塑应用。典型应用包括气体加注口盖、燃油泵壳/盖、燃油法兰、油箱和翻转阀，需要静电消散。 Ultraform N 2320 C BK110 is a pigmented black, Electro Statically Dissipative (ESD) POM for injection molding applications. Applications Typical applications include gas filler caps, fuel pump housings/caps, fuel flanges, reservoirs, and rollover valves, where dissipation of electrostatic charge is desired.

牌号简介 About

Ultraform® N 2320 C BK110是一种着色黑色静电耗散（ESD）聚甲醛，用于注塑应用。典型应用包括气体加注口盖、燃油泵壳/盖、燃油法兰、油箱和翻转阀，需要静电消散。 Ultraform N 2320 C BK110 is a pigmented black, Electro Statically Dissipative (ESD) POM for injection molding applications. Applications Typical applications include gas filler caps, fuel pump housings/caps, fuel flanges, reservoirs, and rollover valves, where dissipation of electrostatic charge is desired.

产品描述 Product Description

用途：阀门/阀门部件;泵件;护罩;外壳;

颜色：黑色

加工条件：注射成型 Injection Molding

性能特点： 共聚物; Copolymer

技术参数 Technical Data
物理性能 PHYSICAL	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
密度 Density	1.41	g/cm³	ISO 1183
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate
190℃，2.16 kg 190℃，2.16 kg	0.500	cm³/10min	ISO 1133
收缩率 Shrinkage rate			ISO 294-4
TD TD	2.3	%	ISO 294-4
MD MD	2.3	%	ISO 294-4
吸水率 Water absorption rate
饱和，23℃ Saturation, 23 ℃	0.80	%	ISO 62
平衡，23℃，50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH		%	ISO 62
机械性能 MECHANICAL	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
拉伸模量 Tensile modulus
23℃ 23℃		MPa	ISO 527-2
拉伸强度 tensile strength
屈服，23℃ Yield, 23 ℃		MPa	ISO 527-2
拉伸应变 Tensile strain
屈服，23℃ Yield, 23 ℃		%	ISO 527-2
标称拉伸断裂应变 Nominal tensile fracture strain
23℃ 23℃		%	ISO 527-2
冲击性能 IMPACT	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength
23℃ 23℃		kJ/m²	ISO 179
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength
23℃ 23℃		kJ/m²	ISO 179
热性能 THERMAL	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
热变形温度 Hot deformation temperature
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed		℃	ISO 75-2/A
熔融温度 Melting temperature
DSC DSC		℃	ISO 3146
电气性能 Electrical performance	额定值 Nominal Value	单位 Units	测试方法 Test Method
表面电阻率 Surface resistivity		ohms	IEC 60093

备注
1 一般属性：这些不能被视为规格。

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投资171.5亿元！神华包头二期200万吨煤化工项目进入全新阶段
2021-07-18
搜料网资讯： 7月13日，国家能源集团包头煤化工有限责任公司神华包头煤制烯烃升级示范项目总体设计第一次协调会在天辰公司召开，此次会议标志着项目正式进入设计实施阶段。国家

投资171.5亿元！神华包头二期200万吨煤化工项目进入全新阶段

搜料网资讯：

7月13日，国家能源集团包头煤化工有限责任公司神华包头煤制烯烃升级示范项目总体设计第一次协调会在天辰公司召开，此次会议标志着项目正式进入设计实施阶段。

国家能源集团包头煤化工有限责任公司总经理姜兴剑，神华煤制油化工公司业务总监刘夏明，天辰公司党委副书记、总经理焦在月，天辰公司党委委员、副总经理卞明，天辰公司总工程师林彬彬出席会议。

焦在月表示：在“碳达峰、碳中和”政策背景下，天辰公司将配合业主、协同装置院做优做细项目产品方案，充分考虑降低能耗，用实际行动践行国家战略。

姜兴剑表示：国能和天辰的合作源远流长，从包头一期到新疆项目，再到刚投产的榆林项目，天辰公司一直是国能最优质可靠的合作伙伴之一。本项目聚焦升级示范，除优化产品方案之外，还需考虑与一期项目的系统衔接，包括公辅设施有机融合，相信天辰公司具有超强的实力和充分的准备，协助业主圆满完成设计任务。

沈鼓集团

神华包头煤制烯烃升级示范项目，是将神华包头一期60万吨煤制烯烃项目现有工程规模能力扩大。该升级示范项目规模为200万吨/年煤制甲醇、甲醇下游加工装置及煤基可降解材料等产品。

神华包头煤制烯烃升级示范项目，位于内蒙古自治区包头市九原工业园区，项目总投资约1715080.61万元，在现有60万吨/年煤制烯烃工程基础上扩建70万吨/年煤制烯烃工程，同时对现有工程进行升级改造。拟建工程以蒙西煤炭资源为原料，采用粉煤加压气化、净化、甲醇合成、甲醇制烯烃等工艺生产70万吨/年聚烯烃产品。扩建后，煤制烯烃产品产能由现有60万吨/年增加到130万吨/年。

项目主体工程主要包括粉煤加压气化、变换、低温甲醇洗、硫回收、甲醇合成、甲醇制烯烃（MTO）、聚乙烯、聚丙烯、空分等装置。公辅工程主要包括罐区、循环水系统、火炬系统等。环保工程主要包括污水处理系统、回用水系统、蒸发结晶装置、废气处理装置、油气回收装置及新建厂外渣场等，并对现有工程部分公辅工程、环保工程进行改扩建或者升级改造。项目主要产品有40万吨/年聚乙烯和35万吨/年聚丙烯，副产品主要有硫磺等。

项目概况：本项目为改扩建，煤制甲醇在现有180万吨/年基础上增加到380万吨/年规模，甲醇制烯烃产能由60万吨/年增加到130万吨/年。本项目原料煤用量306.8万吨/年，年新鲜水量合计691.2万立方米，主要依托现有工程净水厂，水源为黄河水，通过包头市水务局水权转让获取供水指标。项目总投资171.508亿元，其中环保投资32.90亿元，占项目建设投资的19.18%。

作为国家“十一五”煤制烯烃工业化示范项目，神华包头60万吨煤制烯烃项目是世界首套以煤为原料，通过甲醇转化烯烃路线制取聚烯烃材料的特大型煤化工项目，开创了我国煤化工行业至今十多年蓬勃高速发展的局面。即将到来的2021年是国家“十四五”开篇之年神华包头烯烃升级示范项目必将为我国煤制烯烃产业延伸发展和新技术、新产品、新材料开发领域积累宝贵的经验。

【免责声明】

加工方式
注射	Nominal Value	Unit
干燥温度		°C
干燥时间		hr
建议的最大水分含量		%
加工（熔体）温度		°C
模具温度		°C
注塑压力		MPa

汽车燃油滤清器外壳
2019-01-25 0
Ultraform® N 2320 C BK110是一种着色黑色静电耗散（ESD）聚甲醛，用于注塑应用。典型应用包括气体加注口盖、燃油泵壳/盖、燃油法兰、油箱和翻转阀，需要静电消散
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奥迪A5燃油滤清器外壳
2019-01-25 0
Ultraform® N 2320 C BK110是一种着色黑色静电耗散（ESD）聚甲醛，用于注塑应用。典型应用包括气体加注口盖、燃油泵壳/盖、燃油法兰、油箱和翻转阀，需要静电消散。
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奥迪A5燃油滤清器外壳

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应用信息：

应用行业：汽车行业	应用市场：燃油系统
终端客户：BOSCH/博世	产品名称：奥迪A5燃油滤清器外壳

选材要求：

1-具有良好的电气性能，导电性好，避免过滤器产生静电和火花
2-具有超高粘度，可设计性好
3-较高的机械性能，机械强度好
4-抗冲击强度高，耐冲击性能好
5-较高得耐温性能

选材原因：

1-Ultraform® N 2320 C BK110是一种着色黑色静电耗散（ESD）聚甲醛
2-熔体体积流动速率（ 190℃，2.16 kg） 0.500 cm³/10min
3-收缩率（TD） 2.3 %
4-拉伸模量（23℃） 3000 MPa
5-简支梁无缺口冲击强度（23℃） 70 kJ/m²
6-热变形温度（1.8 MPa，未退火） 100 ℃

选材背景：

Ultraform®N2320 C 是巴斯夫在市场上推出的首款含碳纳米管(CNT)的塑料。此种材料的主要成分为聚甲醛(POM)，采用新型添加剂，不仅提高了导电性，且对韧性的影响极小。该材料已经批量应用于博世生产的奥迪 A4/A5 燃油滤清器。目前，该新型塑料已实现全球量产上市。长久以来，供油模块的燃油泵和供油装置均采用聚甲醛材料制成，如:非增强型 UltraformS2320 003或玻璃纤维增强型UltraformN2200 G43。但对于模块的过滤装置，博世公司要求必须达到 SAE J1645 标准(2006 年 8 月版)的严格要求，而这一目标必须使用导电材料方可实现。美国汽车工程师学会(SAE)标准规定燃油流动所接触部件材料的最大体积电阻率不得超过 106 ohm·cm。按照 ISO 3915(四点法)的测量条件，导电的 Ultraform材料的体积电阻率仅为30 ohm·cm，导电性比规定要求高出30000倍，明显达到了SAE J1645 的要求，从而避免了燃油流过滤清器产生静电和火花的问题。由于采用了适合的添加剂及加工方式，新型 Ultraform 材料保留了典型的聚甲醛性能，如:韧性、尺寸稳定性和回弹性等。与燃油接触时，其强度和抗蠕变性能优于常规聚甲醛材料，且价格比其它导电塑料经济实惠。Ultraform 的耐磨性恰好符合(微)电子部件制造工艺的需求，在洁净室条件下不会产生静电和粉尘。此种材料易于激光焊接和注塑成型。碳纳米管牢牢固附于塑料基体上，在整个使用寿命期内均能保证操作使用的安全性。巴斯夫成功研发了Ultraform N2320 C材料，并与博世公司合作使其应用得到了优化。

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厂家：

东莞聚苯乙烯

颜色：

白色

首期数量：

120120

后期数量：

120

包装：

50KG/包

单据状态：

已报价

不含税价：

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POM共聚 \| 德国巴斯夫
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应用行业：汽车行业	应用市场：燃油系统
终端客户：不明	产品名称：汽车燃油滤清器外壳

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