牌号简介 About |
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HOPELEX PCP-2704EL是含脱模剂的聚碳酸酯树脂PC,流动性高,冲击强度高,易脱模,非溴化,非氯化物。 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.20 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 Shrinkage rate |
0.50~0.70 | % | ASTM D955 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield |
58.8 | MPa | ASTM D638 |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
> 100 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 Bending modulus |
2548 | MPa | ASTM D790 |
弯曲强度 bending strength |
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屈服 yield |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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1.8 MPa 1.8 MPa |
℃ | ASTM D648 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
0.80 mm 0.80 mm |
UL 94 | ||
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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本田新款FCV少量采用轻量资料 比雅阁轻15%
2016-03-14 本田2016年3月10日开始在日本租售新款燃料电池车(FCV)“CLARITY FUEL CELL”,该车大量采用高张力钢板和铝合金等材料,实现了轻量车身。 具体来说,车身的约55%(重量比)使用了高张力钢板和铝合金等轻量材料,与尺寸相近的中型轿车“雅阁”相比,车身重量减轻约15%。雅阁的轻量材料使用比例为29%。 轻量材料的具体使用比例方面,1.5GPa级高张力钢板(热压材料)约为10%、980MPa级高张力钢板(冷压材料)约为20%、780MPa级高张力 |
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