公司信息及水印
牌号简介 About |
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K990GF30是一种30%玻璃纤维增强脂肪族聚酮。该材料具有优异的机械性能、耐水解性、耐磨性、耐化学性和尺寸稳定性。 K990GF30 is a 30% glass fiber reinforced aliphatic Polyketone. The material has excellent mechanical properties, hydrolysis resistance, wear resistance, chemical resistance, and dimensional stability. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.46 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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240℃,2.16kg 240℃,2.16kg |
> 25 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage rate |
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MD MD |
0.30 到 0.50 | % | |
TD TD |
0.40 到 0.80 | % | |
吸水率 Water absorption rate |
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平衡 balance |
0.20 | % | ASTM D570 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
J/m | ASTM D256 | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ||
维卡软化温度 Vicat Softening Temp 4 |
℃ | ASTM D1525 5 | |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ASTM D2133 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
1.60 mm 1.60 mm |
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3.20 mm 3.20 mm |
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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R 级 R-level |
ASTM D785 | ||
拉伸强度 tensile strength 2 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain 2 |
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断裂 fracture 2 |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus 3 |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength 3 |
MPa | ASTM D790 |
备注 |
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2. 50 mm/min |
3. 3.0 mm/min |
4. .125 |
5. 速率 A (50°C/h), 压 力1 (10N) |
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国内TPE开展障碍较多 有待业界进一步努力
2017-03-27 中国一汽材料部非金属研究室专家朱熠表示,TPE在汽车上大有可为,如护套护罩、电子电器防护材料由橡胶逐步被TPE取代,随着涡轮增压动力系统的发展,三维吹塑管的发展也带动TPE的应用。在欧洲,市场对卡车价格接受程度高,卡车所用材料选择空间也大,外装件如扰流板、挡泥板等也都普遍采用弹性体,而国内目前对卡车的需求主要还聚焦在动力等方面。 |
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