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| 牌号简介 About |
|---|
| Vydyne® R540H是通用的，热稳定，抗水解，40%玻璃纤维增强PA66树脂。天然的，它是专门设计的，以最大限度地保留物理性质时，暴露在抗冻溶液在高温下。该产品也经过润滑以改善流动性，并提供优越的表面外观。与未增强的PA66相比，玻璃增强的Vydyne树脂具有更高的热变形温度、抗蠕变和更好的尺寸稳定性。这些产品对包括汽油、液压油和大多数溶剂在内的各种化学品具有良好的耐化学性。Vydyne® R540H是热稳定的，以最大限度地减少聚合物在使用中暴露于高温下的氧化降解。本产品在长期高温下可提高物理性能的保持力。此外，Vydyne® R540H还具有优异的编织线强度和抗疲劳性能，这对于使用防冻液进行循环测试至关重要。典型应用/最终用途：Vydyne® R540H成功应用于各种注塑工程应用。典型零件包括汽车夹子、散热器端部水箱、空调和燃油分配系统零件、电气连接器、外壳和线轴以及齿轮、轴承壳、盖和外壳等工业应用。 Vydyne R540H is general-purpose, heat-stabilized, hydrolysis-resistant, 40% glass-fiber reinforced PA66 resin. Available in natural, it is specifically designed to maximize the retention of physical properties when exposed to anti-freeze solutions at elevated temperatures. This product is also lubricated for improved flow and offers superior surface appearance. Glass-reinforced Vydyne resins provide higher heat distortion temperature, resistance to creep and better dimensional stability when compared with unreinforced PA66. These products have good chemical resistance to a broad range of chemicals including gasoline, hydraulic fluids and most solvents. Vydyne R540H is heat-stabilized to minimize oxidative degradation of the polymer when exposed to elevated temperatures in service. This product provides improved retention of physical properties under exposure to long term heat. Also, Vydyne R540H has excellent knit-line strength and fatigue resistance, which is essential for cycle testing with anti-freeze solutions. Typical Applications/End Uses: Vydyne R540H is successfully used in a wide range of injection-molding engineering applications. Typical parts include automotive clips, radiator end tanks, parts of the air-conditioning and fuel distribution systems; electrical connectors, housings and bobbins; and industrial applications such as gears, bearing shells, covers and housings. |
产品描述 Product Description
用途：汽车的发动机罩下的零件;
颜色：自然色
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 热稳定性好; 耐汽油; 耐化学性; 耐疲劳性好; 耐低温; 耐水解; 润滑性; 易流动; Hydrolysis stability,Good liquidity,Antifreeze,Lubricating,Fatigue resistance,Solvent resistance,Gasoline resistance,Heat Stabilized,HB
填料：玻璃纤维 40
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.46 | g/cm³ | ISO 1183 |
|
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
|
TD：23℃，2.0 mm TD：23℃，2.0 mm |
0.90 | % | ISO 294-4 |
|
MD：23℃，2.0 mm MD：23℃，2.0 mm |
0.40 | % | ISO 294-4 |
|
吸水率 Water absorption rate |
|||
|
平衡，23℃，50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
1.5 | % | ISO 62 |
|
23℃，24hr 23℃，24hr |
0.60 | % | ISO 62 |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
|
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
|
断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂，23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
|
弯曲模量 Bending modulus |
|||
|
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
|
弯曲强度 bending strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
|
泊松比 Poisson's ratio |
ISO 527 | ||
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
|
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179 | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
|
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ISO 180 | ||
|
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
|
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
|
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 | |
|
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
|
TD：23~55℃，2 mm TD：23~55℃，2 mm |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
|
MD：23~55℃，2 mm MD：23~55℃，2 mm |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
|
相对温度指数 Relative temperature index |
|||
|
电气性能 Electrical performance |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
|
强度机械性能 Strength mechanical performance |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
|
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
|
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
|
3.0 mm 3.0 mm |
ohms·cm | IEC 60093 | |
|
介电强度 Dielectric strength |
|||
|
1 mm 1 mm |
kV/mm | IEC 60243 | |
|
耐电弧性 Arc resistance |
|||
|
3.0 mm 3.0 mm |
ASTM D495 | ||
|
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
|||
|
3.00 mm 3.00 mm |
V | IEC 60112 | |
|
高电弧燃烧指数（HAI） High Arc Burning Index (HAI) |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
UL 746 | ||
|
1.5 mm 1.5 mm |
UL 746 | ||
|
3.0 mm 3.0 mm |
UL 746 | ||
|
高电压电弧起痕速率 High voltage arc marking rate |
|||
|
HVTR HVTR |
UL 746 | ||
|
热丝引燃 Hot wire ignition |
|||
|
HWI HWI |
UL 746 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
UL 746 | ||
|
1.5 mm 1.5 mm |
UL 746 | ||
|
3.0 mm 3.0 mm |
UL 746 | ||
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
UL 94 | ||
|
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
|
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 | ||
|
灼热丝可燃性指数 Glowing wire flammability index |
IEC 60695-2-12 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
|
灼热丝起燃温度 Igniting temperature of the hot wire |
IEC 60695-2-13 | ||
|
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
|
3 mm 3 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
|
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
汽车材料 Automotive materials |
|||
|
thickness d = 1mm thickness d = 1mm |
FMVSS 302 | ||
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
|
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