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纽约著名栈道以塑料聚合物替代木材重建

纽约市代表性的2.7公里Coney Island栈道正在进入复建一期环节。

长期的应用和超级风暴桑迪的侵蚀使这一条知名的栈道年久不堪。但有些人觉得，用混泥土和再生颗粒替代木板的方案将最后摧毁这一代表性到达站。

坐落于美国美国纽约州Aurora的Tangent Technologies LLC企业用收购 的牛乳壶和洗洁剂瓶做成的密度高的聚乙烯板材没多久将被铺装到钢筋混凝土上边，构建栈道。

据纽约市生态公园与游戏娱乐管理处详细介绍，在斥资690万美金的复建初步阶段，人工合成木板将遮盖五个商街的中心地段。高聚物原材料更美观大方，经久耐用且具备可持续性工作能力，能避免对热带雨林的进一步砍伐。

新闻发言人Sam Biederman接纳新闻记者电话采访时表示："做为一种有保护意识且设计方案超前的的原材料，它是大家最好是的挑选。"

承担纽约市生态公园与游戏娱乐管理处相关Brooklyn新项目新闻媒体资询工作中的Maeri Ferguson在电子邮箱中填补说："实际上，用亚热带硬木复建栈道即将毁坏45200平方英尺的热带丛林，等同于34000个足球场地，还会继续让气候问题要素更为比较严重。"

创建了名叫"解救木栈道"网址的暴力革命则觉得该方案"鼠目寸光"。有人说，她们不用应用亚热带硬木。她们期待用美国国内木材，如刺槐或白橡木来复建刺槐。她们在聚会上挥动着"要木栈道，不必人行横道"的强烈抗议宣传语。除此之外，对于高聚物板的低维护保养优点，一位住户提及了世纪新城维护保养自然风光资金投入的资产，讽刺说"也许大家理应在那里也种上塑胶草和塑料树。"

疯狂的保护主义者们在想方设法第二次把遮盖42个商街的栈道变成大城市旅游观光城市地标，并保存木制原材料。有人说，实木板看上去更好看，踩上来觉得更强，也可以对期待杜绝钢筋混凝土大城市的上百万旅游者产生诱惑力。

该方案的拥护者宣称她们将保存被好几代纽约市人与旅游者熟识并喜爱的木栈道。

纽约市将选用一种Tangent Technologies商品，名叫PolyForce，可生产制造木质纹理浮雕图案和风化层的外型实际效果，额定值应用限期是50年，而具体使用寿命能够看起来多。

Ferguson在电子邮箱上说："新的木板路将反映传统式木板路的外型和手感，另外抗压强度和延展性大大的提高，这将维护Coney Island小区和抵挡水灾与风暴。"

生态公园与游戏娱乐管理处上出示了由其工作员、纽约市长公司办公室复建管理部和公共性设计方案联合会选编的相关表层原材料评定的很多信息内容。她们发觉，美国国内硬木每平方米花销144美金，而混泥土加再生颗粒木材每平方米只需126美金。

她们还表明，现如今美国国内硬木是处在初期核衰变的"新微生物"。并且，硬木品质、总数和长短也不平稳，不能满足这般巨大经营规模新项目的必须。原来的木栈道应用了360万英尺的木材。

由HDPE添加加上发泡胶的基环氧树脂做成的PolyForce被很多大城市和运送单位用以主甲板、栈道和公路桥梁护桩等运用。该企业的构造海洋技术销售总监Alan Potts访谈说，美国交通运输部是较大 的顾客之一。

他表述说："直接原因不止是耐用度。这类商品不容易浸蚀，也不用维护保养，也不会把内毒素释放出来到水里，都比历经解决的木材更有优点。关键缘故是它对冲击性动能的消化吸收远好于木材。相近的再生颗粒木材截面消化吸收的动能比一片木材高于15倍。不论是用以桥桩维护還是做为港口上的主甲板，即便在狂风暴雨的冲击性下，也具备非常好的抵挡工作能力。"

针对成本预算比较有限的美国地区政府部门，Potts说，再造塑胶板在日益普及化。

他关心相关这一话题讨论的不一样建议，提及了骑单车者喜爱全混泥土，她们埋怨木板路的标准件毁坏车轮胎;步行者喜爱这类板才的"延展性";"传统式现实主义者"则期待硬木板可以再现1923年至今的外貌。

Potts说："不一样的人要想不一样的物品，她们都直言不讳地表现出来。我觉得纽约市在对策地寻找社会发展建议和想方设法讨好任何人层面做得非常好。她们明确提出了混合式教学的方案设计，以混泥土为管理中心，两边的2个一部分则为传统式主甲板外型。"

Potts说，他期待自身并沒有过度纯真，但在再生颗粒木材领域工作中很多年以后，他在很多新项目一开始都见到群众针对原材料挑选的迟疑，但每一次完工都会获得好评。

Potts说："我经常重访以往安裝的新项目。我在大家做了的新项目中了解了大家的我国。我能照相，与本地人沟通交流。我很高兴获得她们的建议，她们的反映大部分都很好。在Steeplechase港口工程项目完毕后我数次来过那边，也没有见到有不太好的意见反馈。也没有见到有所有人因为它是塑料材料而心存埋怨。"

复建一期工程项目定为2016年5月进行。

来源于：我国塑料机械网

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