近期，在原料上涨、供应紧张、下游提涨等因素支撑下，国内炭黑市场连续上行。截至5月10日，华东地区炭黑N220主流价格为10800元(吨价，下同)，较3月底上涨800元，涨幅为8%。“预计短期炭黑市场将继续上行。”中宇资讯炭黑分析师马海英作出如上判断。

原料震荡上行

在焦企限产常态化、原料煤焦油供应紧缺难以缓解下，成本支撑炭黑市场从4月份以来一直延续高位震荡上行走势。

“五一”假期后，高温煤焦油市场局部大涨，陕西、山西等地以及部分月初定价的钢厂大幅补涨，其他地区主流维稳。大多焦企执行节前合同，个别焦企拍卖重新定价，山西拍卖价继续大涨。目前山东高温煤焦油主流成交价在5350元，山西部分拍卖价上涨至5660元，处近5年历史最高位。

“近期，高温煤焦油下游深加工产品市场均呈现上行态势，尤其主力产品煤沥青价格持续拉涨，工业萘及蒽油等产品市场也呈现不同幅度上调。下游整体开工相对稳定，节后存一定补库行为，煤焦油需求量难减，预计价格仍将在高位运行，有望给炭黑市场继续带来成本支撑。”隆众资讯煤焦油分析师刘明佳分析认为。

市场供应减少

受疫情影响，国内多数地区运输不畅，原料到货时间延长、物流运费上涨，使得炭黑企业生产压力不断增大，多数炭黑企业开工受限。加之部分炭黑企业“五一”假期前后停产检修，拖拽炭黑行业开工率下降，整体库存偏低。

除了国内产量下降，炭黑进口量也在减少。据中宇资讯数据统计，3月份，我国炭黑进口总量为9180.6吨，同比下降3.7%。俄乌局势持续紧张，一定程度上影响俄罗斯、白俄罗斯部分炭黑工厂现货供应终端，而流入中国的低价炭黑减少。

出口方面，我国是全球炭黑主要出口国之一。3月份，我国炭黑出口量为5.57万吨，环比增长46.3%。“在俄乌紧张局势下，西方多国制裁俄罗斯，使得欧洲地区炭黑供应缺口较大，许多国外下游企业选择从中国进口炭黑，带动我国炭黑出口量增加，进而推动国内市场走高。”王双分析说。

下游提价支撑

轮胎是炭黑的第一大应用领域，约占炭黑总消费量的2/3。近期轮胎样本企业成品库存环比呈现走低态势，开工率有提升预期，或带动炭黑需求增加。

截至5月5日，山东半钢胎样本企业平均库存周转天数在42.98天，比前一周减少0.55天；全钢胎样本企业平均库存周转天数在43.44天，比前一周减少1.25天。

“样本企业中，全钢胎企业因有涨价预期，周期内代理商补货情绪稍有增强，带动样本企业整体库存水平环比前一周走低。此外，‘五一’假期安排检修的轮胎企业已陆续复工，预计轮胎样本企业开工率环比将大幅提升。”隆众资讯轮胎分析师朱志炜说。

“五一”假期结束后，又有多家轮胎企业发布涨价通知单。山东永盛橡胶集团有限公司宣布自5月5日起，对全钢各系列产品销售价格上调3%；自5月15日起，对各乘用车轮胎品牌价格上调2%~3%。东营市方兴橡胶有限公司宣布自5月10日起，对全钢各系列产品销售价格上调3%。山东盛海橡胶有限公司决定自5月10日起对部分品牌全钢子午胎价格上调2%~3%。截至5月7日，先后有十几家轮胎企业宣布5月份涨价。下游轮胎企业涨价潮也将对炭黑市场形成支撑。