公司信息及水印
牌号简介 About |
---|
Iupital® FC2020D是一种聚甲醛(POM)共聚物材料,含有的填充物为20% 碳纤维增强材料。 该产品在北美洲、欧洲或亚太地区有供货,加工方式为:注射成型。 Iupital® FC2020D的主要特性有: 阻燃/额定火焰 传导性 Iupital® FC2020D is an Acetal (POM) Copolymer material filled with 20% carbon fiber. It is available in Asia Pacific, Europe, or North America for injection molding. Important attributes of Iupital® FC2020D are: Flame Rated Conductive |
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.46 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
3.5 | g/10min | ISO 1133 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
190℃,2.16 kg 190℃,2.16 kg |
3.20 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.0 mm MD:3.0 mm |
0.40 | % | |
吸水率 Water absorption rate 1 |
|||
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH 1 |
0.36 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
0.80 mm 0.80 mm |
UL 94 |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 60% RH |
【新闻资讯】查看全部
艾曼斯Grivory HT6 ,高温下的新选择
2021-03-26 搜料网资讯: 在全球日益严苛的环保法规导向下,各大汽车厂商对混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术持续加大投入。 尽管如此,由于续航能力等一系列问题等待技术突破,在未 |
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |